Eléctricos pero no iguales: EV, BEV, PHEV y ZEV
Hubo una época en que las siglas de los autos era fáciles de entender.
La presencia de una S nos hablaba de un modelo deportivo, mientras que donde hubiera una T estábamos ante un "Touring", coche de tendencia familiar y en medio todas las variantes posibles que incluían las letras G, T, O y S Pero ahora los vehículos eléctricos y todo el enorme mundo que los rodea han llegado para quedarse y todos llevan una letra en común, la E.
Para estar a tono con las nuevas tendencias, es conveniente conocer los diferentes términos que, hasta hace algunos años, no era habitual escuchar: EV, BEV, PHEV, ZEV.
Existen diferentes tipos de electrificación en el sector del automóvil y cada variante tiene sus propias siglas y precisiones técnicas que permiten diferenciarlos. El caos de siglas se emplea para definir cada una de las variantes de coches electrificados que actualmente se comercializan; parece indescifrable pero no lo es tanto.
EV – ELECTRIC VEHICLE
Estas siglas hacen referencia al coche eléctrico en general y se emplea tanto para hablar de vehículos totalmente eléctricos como de cualquier otra variante que emplee la tecnología.
BEV – BATTERY ELECTRIC VEHICLE
Se trata del coche eléctrico de batería. A diferencia de las siglas EV, en este caso se trata de aquellos coches que se impulsan exclusivamente con energía eléctrica y no utilizan ningún tipo de motor de combustión interna. Ejemplo, los Tesla.
HEV – HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Son los coches híbridos eléctricos. El sistema de propulsión lo compone un potente motor "normal" y un eficiente motor eléctrico, ofreciendo las ventajas de la movilidad eléctrica. Ejemplo, el Prius de Toyota.
PHEV – PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE
El coche híbrido eléctrico enchufable combina las características de híbrido con las de un coche eléctrico. Basa su sistema de propulsión en un motor térmico y en uno o más motores eléctrico. Incluye una batería de mayor capacidad que se debe recargar enchufándolo a la red eléctrica. Renault domina este segmento.
FCEV – FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE
Los vehículos eléctricos de pila de combustible son algo menos populares, pero basan su sistema de propulsión en un motor eléctrico y una batería que obtiene la energía necesaria a través de una pila de combustible de hidrógeno. Un ejemplo es el Huyndai Nexo y el Toyota Mirai.
MHEV – MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Por último, los coches eléctricos semihíbridos se basan principalmente en un motor de combustión interna, pero está acompañado de un pequeño motor/generador eléctrico que aporta un extra de par al motor térmico en situaciones puntuales.
De esa manera, mantiene todos los sistemas eléctricos operativos. Los que emplean esta tecnología son principalmente Audi y BMW.
