Nueva Ford Ranger Super Duty
La Ford Ranger Super Duty es una versión inédita en el mundo de las pickups medianas, que lleva las capacidades de trabajo pesado a un nuevo nivel dentro de este segmento. Equipada con un poderoso motor V6 turbodiésel de 250 caballos, carrocería ensanchada y un enfoque claramente utilitario, esta variante no se venderá en todos los mercados, pero promete marcar un antes y un después donde sí esté disponible.
El término "super duty" fue acuñado por Ford para definir algo asi como "trabajo pesado" que se asocia de inmediato a las gigantescas F-250 o F-350.
Pero ahora, Ford ha decidido transferir esa impronta a su modelo intermedio: la Ranger. Esto convierte a la nueva Ranger Super Duty en la primera pickup mediana con verdadero enfoque de trabajo pesado.
No es para EEUU
Algo que sorprende de esta camioneta es que nno estará disponible en Estados Unidos. ¿La razón? Tal vez la competencia interna con la F-150, o quizás la estrategia de Ford de mantener su línea Super Duty en los modelos más grandes para ese mercado. Aun así, la Super Duty para la Ranger no pasará desapercibida.
Por ahora, Australia es uno de los mercados confirmados y también se espera su llegada a: Algunos países del sudeste asiático, Medio Oriente, África y posiblemente Sudamérica (aunque sin confirmación oficial aún). Mecánicamente está diseñada para trabajar, remolcar y resistir. Su motor lo dice todo:
Se trata de un V6 turbodiésel de 3.0 litros de 250 caballos. Caja automática de 10 velocidades con tracción 4×4 con bloqueo de diferencial delantero y trasero
Presencia
A nivel visual, la Super Duty tiene una presencia que impone respeto. Se diferencia fácilmente de una Ranger estándar gracias a la carrocería ensanchada con prominentes guardabarros cuadrados, Snorkel funcional, ideal para vadeos profundos, ruedas de 33 pulgadas, paragolpes delantero renovado, con mayor ángulo de ataque.
Protección metálica en los bajos, para evitar daños en terrenos agresivos espejos retrovisores más grandes, perfectos para tareas de remolque y un generoso tanque de combustible de 130 litros, para largas distancias o tareas de mucho consumo.
Uno de los aspectos que más sorprende en esta pickup mediana es su capacidad de remolque, que alcanza hasta 4.500 kg, frente a los 3.500 kg de las versiones convencionales. Esto es un salto gigante dentro del segmento.
