Hugo Rohrmann: “Los actores del NEA deben alzar su voz para que no sea una cuestión que quede en Rosario”
SOBRE EL FUTURO DE LA HIDROVÍA PARANÁ-PARAGUAY
“Los actores del NEA deben alzar su voz para que no sea una cuestión que quede en Rosario”
Hugo Rohrmann sobre el futuro de la hidrovía Paraná-Paraguay
UNNE prepara las segundas jornadas sobre la hidrovía Paraná-Paraguay
DEBATES AMBIENTALES Y LEGALES
Hidrovía: con amplias funciones y atribuciones, entra en acción el Ente de Control y Gestión
Tendrá participación de las siete provincias ribereñas, Chaco entre ellas
Audiencia para definir la situación de 800 trabajadores de dragado y balizamiento
El nuevo contexto de la hidrovía y la falta de certezas
Hidrovía: las primeras señales de la nueva administración estatal
Desde septiembre comienza una nueva etapa
CARTAS DE LECTORES
Cartas de lectores
Cartas de lectores
“El debate no sólo pasa por la hidrovía, sino por las inversiones para los puertos del Norte”
Roberto Benítez, administrador portuario en Barranqueras
“Me gusta el concepto de soberanía, pero después no vamos a tener ni dragado ni mantenimiento”
Jorge Capitanich y su visión sobre la estatización de la hidrovía
Hidrovía: la licitación “corta” podría implicar el ingreso de tres operadores distintos en un año
Hidrovía: CAME pidió mejoras en los costos de fletes que beneficien a economías regionales
"Si el pliego dispone que el Estado cobre el peaje, hay riesgo de una licitación desierta”
Crecen roces en torno al futuro de la hidrovía Paraná-Paraguay
