En Santa Fe proyectan un nuevo polo agroexportador

Santa Fe avanza con un proyecto para desarrollar un nuevo puerto agroexportador en Villa Ocampo, sobre el río Paraná, con el objetivo de recuperar un histórico punto de embarque y ampliar la infraestructura de la Hidrovía. La iniciativa contempla la licitación de obras y la incorporación de capital privado.

El Gobierno provincial prevé desarrollar la terminal donde funcionó hasta 1962 un puerto vinculado a La Forestal. Actualmente se ejecutan obras de puentes para mejorar el acceso a la zona fluvial, como etapa previa. Los estudios de prefactibilidad se remontan a casi una década e incluyen condiciones hidráulicas, logísticas y productivas. El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, confirmó que se convocará al sector privado para completar las inversiones.

La ubicación es uno de los principales atributos: Villa Ocampo está a unos 20 kilómetros del área portuaria prevista, Reconquista a 85 kilómetros al sur, y Resistencia y Corrientes a menos de 130 kilómetros. Esto podría convertir a la terminal en una alternativa para cargas del NEA y reducir recorridos terrestres hacia otros puertos del Paraná.

El proyecto apunta al movimiento de productos agropecuarios del norte santafesino —arroz, algodón, girasol, sorgo, porotos y maíz—, además de la actividad ganadera y frigorífica. También podría captar producción de Chaco y Santiago del Estero, y cargas mineras de zonas cordilleranas. Puccini destacó el potencial de las barcazas y vinculó el objetivo con la discusión sobre el régimen de cabotaje.

Santa Fe concentra gran parte de la Vía Navegable Troncal y los principales complejos agroexportadores del país en el Gran Rosario. Villa Ocampo permitiría extender esa capacidad logística al norte provincial, una región con menor oferta portuaria. De concretarse las obras, la localidad volvería a tener actividad portuaria más de seis décadas después del cierre de la terminal de La Forestal.