"Chaco es la jurisdicción más complicada del país", alertó FATAP

La situación del transporte público de pasajeros en el Chaco atraviesa uno de sus momentos más críticos. Así lo aseguró Gustavo Larrea, secretario de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), quien analizó el escenario que enfrenta el sector tras la eliminación de los subsidios nacionales al interior del país desde diciembre de 2023. Según explicó, el aumento de las tarifas y la caída sostenida de pasajeros profundizaron una crisis que afecta a todas las provincias, pero que tiene especial impacto en territorio chaqueño.

Larrea sostuvo que Chaco es actualmente "la peor jurisdicción" del país en materia de transporte público. Indicó que el boleto urbano alcanza los 1.885 pesos y remarcó que el incremento de las tarifas no logró compensar la quita de subsidios, ya que muchos usuarios dejaron de utilizar el servicio por no poder afrontar los costos.

El dirigente señaló además que el deterioro del sistema se refleja en cifras concretas. Citó datos de la Secretaría de Transporte de la Nación y de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que muestran una reducción cercana al 30% del parque automotor entre 2023 y 2025. Esto implicó la salida de circulación de unas 4.000 unidades en el interior del país. A su vez, afirmó que informes del Observatorio del Empleo registran la pérdida de aproximadamente 10.000 puestos de trabajo en el sector desde 2023.

Larrea consideró que existe una "anarquía total" en materia de transporte público debido a la ausencia de políticas públicas integrales para el sector. Señaló que no solo faltan mecanismos de compensación económica, sino también controles y regulaciones sobre las distintas alternativas de movilidad.

El referente de FATAP alertó sobre las consecuencias sociales que podría tener una mayor reducción de frecuencias o incluso la desaparición del transporte público. "¿Quién va a llevar a los estudiantes? ¿Quién va a llevar a las personas con atributo social y tarifas diferenciales?", planteó, al remarcar que el sistema cumple una función esencial para garantizar la movilidad de miles de ciudadanos.