Empresa de colectivos La Unión

La Empresa La Unión se la fundó el 1 de diciembre de año 1936, sus fundadores casi en su totalidad fueron colectiveros que contaban con uno o dos coches cada uno, decidieron hacer una sociedad que al agruparlos constituyera una fuerza de trabajo capaz de organizarlos en forma que, de pequeños capitales y simples obreros, los llevara a formar una empresa de vastos alcances, en lo que a transporte de pasajeros se refiere. 

Así y con los altos propósitos que animaron a sus fundadores, llegó a despertar el respeto y la admiración de otros colegas de trabajo del mismo territorio, quienes ingresaron a la sociedad que tendió nuevas líneas, buscando nuevas rutas. Sentadas las bases con la firmeza y conciencia de los hombres y empresa inteligente. 

En 1943 la empresa inauguró su amplio local propio con modernos y grandes galpones para garaje y talleres, invirtiéndose para realizar esta obra la suma muy importante de dinero, con lo que se creaba la jerarquía de ser la empresa de su género más importante del Territorio Nacional del Chaco. 

El directorio estaba compuesto de la siguiente manera: gerente Francisco B. López; subgerente José Martínez; presidente José M. Noveri; vice Serafín Martínez; vocales: Aurelio Capetta, Silvio Cristófani, Juan Giménez. Síndicos: Juan Biguez. Suplente: Alejandro Frade. Hombres abnegados que tras dura lucha han logrado, merced a un gran espíritu progresista, imponer para bien de esa importante comunidad que es el Territorio Nacional del Chaco.

La Empresa Unión que hacía los siguientes recorridos de Resistencia a Puerto Zapallar (hoy General San Martín), a Puerto Bermejo, a Las Palmas y a Charata pasando por Villa Ángela, aparte de la primitiva Resistencia - Barranqueras y planta urbana. Decía la crónica de la época: "Es sencillamente ponderable cuando hombres modestos y temerosos luchando a brazo partido se unifican luego de haber vencido los miles de obstáculos que todo principio opone al pequeño capital. Es admirable comprobar cómo han debido luchar esos hombres colectiveros en un ambiente no muy propicio ya por los caminos de tierra que a menudo quedan intransitables por las lluvias y malos por la negligencia muchas veces de los que tienen a su cuidado el camino; aparte de la gente que no sabe comprender cuán beneficioso significa el transporte colectivo de pasajeros frente a las compañías ferroviarias, quienes por muchos años han cobrado pasajes exagerados.

La comodidad del colectivo es innegable, por su precio, rapidez y de fácil comunicación. Es un gran factor del progreso de todos los pueblos y colonias que toca a su paso y hasta el causante del abaratamiento del pasaje y carga ferroviaria, por todas estas razones el público debe dispensarle su aprecio y apoyo tal como lo hace toda persona consciente".                                                                                                                                        

La terminal de la Empresa La Unión estaba ubicada en la avenida Laprida al 140 de la ciudad de Resistencia. Frente del Hotel La Colmena y casi frente a la estación Santa Fe, del Ferrocarril Francés. Lugar apropiado para las salidas y llegadas de los colectivos que hacían sus viajes al interior del Chaco.