"Cuidamos el precio para que la gente esté conforme con el servicio"

En la mañana de ayer jueves, NORTE se acercó a las inmediaciones de la vieja terminal de ómnibus de Resistencia, esquina de calles Santiago del Estero y Santa María de Oro, para conocer la situación de los trabajadores de este servicio.

"Hace 28 años trabajo en el servicio de remises de media distancia, desde antes de que se cambiara de ubicación la terminal", recordó Miguel Ángel Centurión, oriundo de La Leonesa y presidente de la Asociación de Remiseros, que agrupa alrededor de 25 trabajadores.

En el marco de la elevada inflación y los costos cada vez más asfixiantes tanto del combustible como de los repuestos para automóviles, Centurión analizó la situación de su rubro. "El costo del pasaje es de tres mil pesos por persona por los 80 kilómetros de distancia que hay entre La Leonesa (o Las Palmas) y Resistencia. Si eso lo multiplicas por cuatro, que representa un coche lleno, te da un total de doce mil pesos por viaje de ida, más otros doce mil por el viaje de vuelta". "Es decir que diariamente recaudamos apenas para abonar el combustible, porque hacemos un solo viaje (ida y vuelta) por coche por día", comparó.

La tarifa es apenas más elevadas para las localidades de Puerto Bermejo y General Vedia, porque también la distancia es mayor.

En ese sentido Centurión aclaró que el principal objetivo de los trabajadores es tener todo en orden, que los autos estén habilitados, que cuenten con el seguro correspondiente y que la tarifa sea la misma en todos los casos.

"Somos cerca de 25 trabajadores que ofrecemos el servicio y la mayoría nos conocemos hace más de veinte años. A veces ocurre que otra persona quiere estacionarse acá y ofrecer el servicio por su cuenta, aprovechando la clientela".

En relación con lo anterior, el hombre explicó: "No permitimos que cualquiera se acople, porque la mayoría de estas personas cobran lo que quieren y nos perjudican. No fueron pocas las veces que vecinos tanto de La Leonesa o Las Palmas se quejaron de los altos costos o el mal servicio a través de las radios locales, cuando no era ninguno de nosotros los involucrados".