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¿Qué modelo de sociedad nos dejará la crisis?

Algo asoma en el horizonte y debemos dirimir de qué se trata. La gran crisis que se consolida y profundiza en estos días en la Argentina modela una nueva sociedad y en esa línea los mismos síntomas se aprecian en nuestra provincia.

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La semana que culminó nos dejó algunos datos que repasando podríamos vislumbrar lo que nos deparará el futuro si seguimos en esta senda turbulenta. Pero debe ser más temprano que tarde. Todos los días se va construyendo una realidad con cifras que alertan pero que a la vez plantean una cuota de pesimismo. Es grave pero no debemos aceptar normalizar e incorporar a nuestras vidas un paisaje social que duele.

La inflación por sus causas y efecto es el rostro visible del enemigo oculto que con los precios especulativos incontrolables e imparables arrasa no sólo con el poder adquisitivo sino con la certidumbre, elemento imprescindible para pacificar los ánimos.

El problema para el que no se le encuentra una salida desde la política es que una minoría siga generando una grave situación social en una carrera obscena de acumulación de riqueza. La gran industria especulativa sólo genera pobreza a través del desempleo y de la caída libre de los niveles salariales.

Se trata de un juego muy peligroso que puede derivar en consecuencias irreparables para toda la comunidad.

Dónde estamos parados

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Censo del segundo semestre del año pasado (los del primer semestre 2022 se conocerán en septiembre) en el conglomerado del Gran Resistencia las personas sumidas en la pobreza llegan al 52 por ciento y las indigentes representan el 19,4 por ciento de la población.

Pero la contradicción, que quizás forme parte del proceso actual de metamorfosis que estamos transitando, entrega indicios preocupantes de una transformación hacia una nueva sociedad impensable al menos hace poco más de un lustro. Con algunos datos de nuestra aldea intentaremos una simple reflexión que pretende encontrarle explicación al momento que estamos viviendo.

Chaco tiene un salario promedio de 73.000 pesos aproximadamente de bolsillo y 88.086 pesos nominales de acuerdo a los últimos datos proporcionados por el Instituto Provincial de Estadísticas y Ciencia de Datos. Si anclamos al dólar que impone el ritmo a la vida real en 300 pesos, hoy esta remuneración representa 243 dólares.

Sobre el final del 2015 el equivalente de ese nivel salarial hubiera sido de 964 dólares (289.200 pesos actuales). Ese año el Salario Mínimo, Vital y Móvil (el más alto de 2015) era de 5.588 pesos (601,50 dólares de entonces). Hoy el Salario Mínimo, Vital y Móvil está en 45.540 pesos, unos 152 dólares con la cotización sin freno del dólar ilegal de la semana que a los fines del ejercicio comparativo lo cotizamos en 300 pesos por unidad.

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Qué destino queremos para el Chaco

De los datos estadísticos tanto del Indec como del instituto chaqueño también se puede establecer que actualmente para la mayoría del estrato social medio la capacidad de ahorro quedó en el pasado al igual que el turismo al exterior o alguna inversión con la que preservaban el valor de sus recursos. Por lo que si el modelo que se vislumbra finalmente se impone a la mayoría sobreviviente de esta crisis tendremos un futuro con serios problemas.

El Chaco hoy es una provincia con contrastes bien marcados. Los niveles de pobreza y necesidades básicas no satisfechas se exponen diariamente con las manifestaciones sociales que ganan las calles de la capital, la caja de resonancia elegida para hacer oír las demandas de atención.

Pero también hay otro rostro, otra cara de la misma moneda. La de un sector que calienta el consumo palpable a través de los índices de crecimiento como el caso del rubro alimentos. Esto suma al igual que el movimiento gastronómico evidente, el turismo local entre otros sectores de la economía chaqueña con señales de reactivación.

En un informe periodístico realizado por NORTE en la semana sobre la situación de estos sectores permitió advertir que, si bien los chaqueños optaron por quedarse en la provincia en estas vacaciones, la decisión impactó positivamente en la economía especialmente en el área del Gran Resistencia.

Se puede afirmar que los restoranes navegan la crisis con viento favorable. El relevamiento a varios emprendimientos rescató este momento: "La gente si bien dejó de viajar eligió darse pequeños buenos momentos saliendo a comer" sintetizó Cecilia Stanicio de uno de los lugares del rubro consultados. Esto además se sustenta con otro trabajo periodístico similar en algunas agencias de turismo las que reconocieron que en este invierno la gente optó por moverse por su cuenta a algunas provincias específicas pero en general decidió pasar el período de licencia invernal en el Chaco.

Además, un informe oficial que difundió la agencia oficialista Télam muestra el consumo activado en otros sectores a los que el momento económico evidentemente le sienta bien.

Por ejemplo, a las automotrices locales que sumaron turnos de trabajo e incrementaron el ritmo de producción, impulsados por una demanda orientada hacia unos de los sectores beneficiados por la situación de crisis ante la demanda de alimentos a nivel mundial.

Según los datos oficiales durante el primer semestre del año se produjeron 243.698 unidades de utilitarios y automóviles con un aumento del 25,9% en comparación con los 193.580 vehículos del mismo período del 2021. La explicación está en el mercado local y en el de la exportación. Entre enero y junio pasado se exportaron 140.049 vehículos, equivalente a una mejora de 29,8 % interanual frente al mismo lapso del año pasado cuando se despacharon 107.877 unidades.

Lo concreto de las automotrices argentinas es que ahora buscan producir más de 180.000 unidades de la pick up Toyota Hilux y está en proceso de incorporación y capacitación de 550 trabajadores para sus líneas de fabricación de la pick Nissan Frontier, con lo cual proyecta producir en 2023 unas 50.000 unidades al año, un volumen similar al acumulado de los últimos 4 años, de los cuales el 65% de los vehículos serán exportados a países de nuestra región.

En tanto Ford Argentina incrementó en el semestre un 25% la capacidad de producción en la planta de General Pacheco de donde sale su pick up Ranger y Volkswagen Argentina puso en marcha un plan de inversión de US$ 250 millones hasta el 2026 que destinará para la renovación de la pick up Amarok. Y en esa línea también se suman Renault y Fiat, todos para atender la demanda del mercado interno y el de la exportación.

Pero si este calentamiento de la economía no se encauza en pro de un país en el que forme parte esa mayoría excluida y que sigue esperando una respuesta, estaremos condenados a vivir en una sociedad dividida por una brecha abismal que no se podrá cerrar ni con el paso del tiempo.

Hoy vale recordar la convocatoria de Juan Domingo Perón en su discurso del 21 de junio de 1973 cuando regresó al país después de 18 años de exilio: "La situación del país es de tal gravedad que nadie puede pensar en una reconstrucción en la que no deba participar y colaborar. Este problema o lo arreglamos entre todos los argentinos o no lo arregla nadie". Los momentos políticos y el contexto obviamente nunca son los mismos pero si puede haber coincidencias en el diagnóstico. El llamado era para sacar adelante a un país inmerso en una grave situación social, económica y política.

Finalmente, es cierto que las crisis son oportunidades pero la pregunta es ¿para quién? Veamos si los que tienen responsabilidad y nuestro destino en sus manos las aprovechan para encontrar la salida de este momento de enorme desesperanza. Así quizás podamos construir un futuro que los argentinos todos, los chaqueños y chaqueñas, lo merecemos y soñamos.

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