
Lo que mata no es el auto
¿Por qué mueren tantas personas en siniestros viales? ¿Cómo estamos pensando las ciudades?

¿Por qué mueren tantas personas en siniestros viales? ¿Cómo estamos pensando las ciudades?

¿Estamos yendo como civilización hacia una instancia donde las máquinas nos liberarán de las decisiones morales?

El 16 de agosto de 1979, la compositora y poetisa María Elena Walsh publicó en el diario Clarín este artículo, referido a la política “cultural” de la dictadura, en el que criticaba que se transformara a “uno de los más lúcidos centros culturales del mundo en un jardín de infantes fabricador de embelecos que sólo pueden abordar lo pueril, lo procaz, lo frívolo o lo histórico pasado por agua bendita”

Esta investigación histórica se remonta al siglo XVI y abarca hasta 1982, excluyendo los hechos bélicos de ese año entre nuestro país y el Reino Unido.

La patronal inglesa pagaba la jornada de trabajo del obrero forestal con fichas, vales o simples papeles, solo canjeables por mercaderías en los almacenes de la misma empresa. Los vales había que cambiarlos antes para poder comprar, y también perdía el obrero.

Este afamado escultor argentino nació en Almagro, el 5 de septiembre de 1905, y comenzó a esculpir a los nueve años.

El 15 de agosto de 778 unas tribus vascas derrotaron a las tropas del emperador Carlomagno en el desfiladero de Roncesvalles. Esto dio origen al “Cantar de Roldán”, el poema épico más importante de Francia, y demarcó un sitio que es patrimonio cultural tangible e intangible de dos pueblos.
