La Ruta Nacional 16

El 26 de diciembre de 1879, cuando Resistencia tenía apenas un año y meses de su fundación, el presidente Avellaneda encomienda por decreto al gobernador interino, Jorge Luis Fontana la traza y apertura de un camino a Salta, desde puerto San Fernando, se actualizaba así el viejo proyecto de la época colonial que hasta entonces no había podido llevarse a cabo.

El aislamiento fue una de las características predominantes en los primeros años de vida del Territorio Nacional del Chaco.                       

La primera vía de comunicación fue la fluvial, donde desde el Puerto de Barranqueras y hacia el Puerto de Corrientes en un principio y luego hacia el sur y el norte del país, por el Rio Paraná y Paraguay comenzaron los a transportarse los primeros productos que se elaboraban en el Chaco y por donde se recibía, lo necesario para el crecimiento. Más tarde llegaron los Ferrocarriles, primero el Francés y Luego el Central norte que complementaban perfectamente con la vía fluvial. Pero esto no era suficiente, se necesitaban caminos, que unieran los centros de producción con las vías ferroviarias.

De esta manera se daban inicios a la hoy Ruta 16, que nacía en Resistencia y después de atravesar transversalmente al Chaco llegaba a Salta. Por aquellos años a comienzos del siglo pasado la rurta seria paralela a las vías del Ferrocarril. Los primeros caminos eran de tierra, que en épocas de lluvias se tornaban intransitables. Recién en la década del 60 de siglo pasado, se terminaron de pavimentarlas, con un gran empuje del Gobernador Anselmo Zoilo Ducca. Las trazas lógicamente no eran las mismas que las actuales ya que el pavimento no pasaba por el centro de las ciudades. 

La Ruta 16 nacía en Villa Rio Negro más precisamente en la casa de los Pont, que está actualmente y viven allí sus herederos, casi al final de la Av. Sabin a mano izquierda donde nace la Av. Martina. Luego llegaba a Pto. Tirol, Makalle, La Verde, Pcia. De la Plaza, Machagay, Pcia. Roque Saenz Peña, Avia Terai, Concepción del Bermejo, Pampa del Infierno, Los Frentones y como ultimo pueblo del Chaco, Rio muerto, donde ingresa a Santiago del Estero y antes de ingresar a Salta toca nuevamente el Chaco, en la ciudad de Taco Pozo, llegando finalmente a Salta.