Así será la nueva Chevrolet Montana
Los últimos modelos presentados por Chevrolet tienen en común la plataforma GEM (Global Emerging Markets), destinada a mercados emergentes.
Así nacieron el Tracker y Onix, en Argentina, aunque también hay otros vehículos ofrecidos en América como el Cavalier de México (reemplazo del Cruze), que se suman a esta nueva era.
GM está probando ahora el modelo que complementará la oferta de la S10, con lo cual se da por descontado que será la nueva camioneta destinada a competir contra la Fiat Toro, la Renault Duster Oroch y la futura Ford Maverick.
Todos estos desarrollos vienen de China, donde GM tiene varias alianzas con automotrices locales y en ese contexto llegaron a Brasil los primeros prototipos de la nueva generación de la pick up Montana.
Las unidades arribaron con el motor 1.2 turbo de 132 CV, que actualmente equipa la Tracker, y con transmisión manual de seis velocidades.
Estos prototipos están siendo duramente testeados para validar parte de los componentes que tendrán tanto la camioneta de serie, como las unidades de prueba llevadas a cabo en los laboratorios de General Motors en Brasil, donde será fabricada, más específicamente en la planta de São Caetano do Sul.
Se espera la llegada de una motorización más potente además del 1.2 de 132 CV. Una buena opción podría ser el 1.3 turbo de 163 CV del Monza (o Cavalier).
De este modo, una mecánica con más potencia pondrá a la Montana a la par de varias de sus futuras competidoras, como Fiat Toro o la Ford Maverick.
Por el momento, habrá que esperar la presentación oficial para principios del año que viene.
