Modelos que dejan de fabricarse este año

Citroen C3 y Aircross

Ambos modelos prácticamente desaparecieron de los revendedores de Citroën en 2020, aunquela marca francesa garantiza que siguen en línea. De enero a noviembre, solo se entregaron 942 unidades del hatch. PSA ya deja espacio en la línea de producción para una nueva generación de C3, más alta e inspirada en el modelo indio del mismo nombre.

Hyundai ix35

Lanzado en 2010 fue importado a Brasil y luego empezó a fabricar en Anápolis (Goiania) a
partir de 2013, pero quedó en el olvido, sobre todo después de que allí se fabricara el Nuevo
Tucson (la tercera generación del SUV medio).

Mitsubishi Outlander

El SUV está en su segunda generación pero la llegada del Eclipse le dio el golpe de gracia. El año pasado solo se vendieron 1700 unidades muy por detrás de Eclipse y pierde incluso en ventas a la línea Pajero más cara. 

Honda Fit

El Fit anda bien de ventas en Argentina y Brasil. Sus usuarios están satisfechos pero Honda ya le puso fecha de vencimiento para este año. Lo que pasa es que ya se lanzó una nueva generación de Fit en Asia y se ha convertido en un gran problema para Honda Brasil ya que nunca sedujo al Mercosur en la medida de lo esperado.

Volkswagen Up!

Es un auto económico y tiene una gran dinámica. Pero eso nunca se reflejó en las ventas y se volvió otra otra victima de la vigencia del Gol que resulta ser mucho mas cómodo. El modelo permaneció en los concesionarios en base al stock de 2019 recibió electrónica y decoración nuevas y paso a llamarse Xtreme. 

Fiat Doblo

Esta multivan agoniza hace varios años pero no muere. Lo que se dice en Betim (Mato Grosso) es que el modelo solo ingresa a la línea de ensamblaje cuando aparece un pedido, generalmente de propietarios de flotas y empresas de alquiler. Apenas se vendieron cerca de 3 mil Doblòs en 11 meses de 2020.

Chevrolet Cruze

Otro que deja de existir este 2021 es el Cruze, el tercer sedán mediano más vendido en la categoría en Brasil e incluso le mojó la oreja al Honda Civic en algun momento pero hoy es solo una sombra del pasado. Corea del Sur y México ya dejaron de fabricarlo. Los motivos hoy están claros Honda vende más del doble y el Toyota Corolla, el cuádruple.

Chevrolet Montana

General Motors quiere invertir en la camioneta que fabricará en Argentina sobre la base del Tracker para competir con la Fiat Toro asi que concluyeron que vale más intentar ser protagonista en un segmento prometedor, que insistir en ser un extra en una categoría totalmente dominada por Strada.

Toyota Etios

El auto que Toyota trató de poner frente al Gol ya está en ritmo de despedida y aunque tuvo un buen desempeño comercial en los primeros años después de su lanzamiento en 2012 - se vendió prácticamente todo lo que se producía en la planta de Sorocaba (SP). La llegada del Yaris en 2018 lo dejó en un segundo plano.

Fiat Grand Siena

Fiat siempre tiena alguna muerte anunciada, pero que se posponen (Weekend, Idea, Doblò ya mencionado ...). En este caso fue el Cronos el que llegó para darle el tiro de gracia con mas espacio interno mejores terminaciones y un motor 1.3 Firefly mucho más eficiente.