La recuperación y crecimiento vienen de la mano del campo
La producción primaria, tanto la agrícola, ganadera como foresto-industrial, son claves para que se puedan levantar al Chaco y avanzar en un desafío para el cual se necesitan muchas medidas de fondo. Y en este sentido, se pone en la mirada central la postura que tendrá la provincia ante la convocatoria que el Ministerio de Agroindustria de la Nación, sobre el tema algodón.
El tipo de semilla que se utiliza en la siembra del textil, la situación de la plaga del picudo del algodonero y como se distribuirán los recursos del Fondo Algodonero serán los puntos del temario que se abordarán el jueves 8 de marzo en Buenos Aires.
Chaco, como se viene señalando desde NORTE, fue perdiendo de manera sistemática el podio de ser la primera provincia productora de algodón, siendo en la actualidad Santiago del Estero la que más cantidad de hectárea implanta, aunque la mayoría de los productores -según se indicó- sean chaqueños.
A este encuentro convocado por el Ministerio de Agroindustria, asistirán Chaco, Santiago del Estero, Formosa, Corrientes, Salta, San Luis y Santa Fe, el próximo 8 de marzo, donde el ministro Luis Miguel Etchevehere recibirá a la Mesa Nacional del Algodón a las 14 para avanzar en políticas para el sector.
Producir con rentabilidad
Pero la ganadería tiene muchas posibilidades de crecer, pero es necesario establecer nuevas pautas de trabajo. Hay avances considerables orientados a fortalecer el stock ganadero pero los productores no quieren que se sigan llevando los terneros.
El Chaco puede crecer en torno a este nuevo esquema, y también quiere desarrollarse en materia vinculado a la foresto-industria. La exportación del carbón vegetal a países como Chile y los Estados Unidos va marcando una fuerte tendencia.
Trigo chaqueño a Brasil
A hace poco tiempo, fue posible que un productor chaqueña pueda exportar una barcaza de trigo con destino a Brasil, a través del puerto de Barranqueras. El titular de la Compañía Logística del Norte SA (Colono), Juan Camarasa contó que viene trabajando mucho en las diferentes habilitaciones para tener la terminal habilitada para todo tipo de movimientos.
“La última que logramos fue una provisoria del Senasa que nos permitía exportar. Tener operativo un elevador terminal son infinitos requerimientos: de vías navegables; de puerto; distintas ordenanzas de prefectura que son muy rigurosas; fuimos pasando paso a paso cada uno de esos trámites y recién a partir del año pasado pudimos habilitarnos en una aduana para realizar exportaciones y una vez hecho eso pudimos comenzar el trámite en Senasa para exportar cualquier cosa no solo trigo, desde el elevador.
La semana pasada se hizo un embarque de trigo de exportación, directamente se liquidó en la Aduana de Barranqueras, es decir que la operatoria se hizo en el Chaco, es una exportación que se realiza por rio a Brasil.
“No es una exportación de gran margen pero es un nuevo canal, muy positivo, muy auspicioso para adelante”, comentó, con lo cual dejó abierta la posibilidad para que otros productores pueden pensar en esta posibilidad.
Cuidar el traslado de algodón
El hallazgo por parte de un técnico de Charata del paso de un camión con acoplado cargado con algodón en bruto sin el encarpado correspondiente, desparramando el producto a la vera de la ruta nacional 89, marca la necesidad que se efectúen controles efectivos por parte de los organismos pertinentes, pero también habla a las claras de las responsabilidades que le competen a los productores básicamente, por permitir este tipo de desprolijidad.
Existe la obligatoriedad en el territorio nacional del encarpado total de todo medio que transporte algodón en bruto, fibra, semilla, grano, cascarilla, fibrilla, linter de algodón y/o desechos de desmote de algodón, cualquiera fuera su calidad y modalidad, de modo tal que no permita pérdida alguna de la carga.
Esto no es antojadizado, ya que tiene por objetivo evitar el riesgo de dispersión de la plaga hacia zonas en las que aún no se hubiera detectado su presencia o donde ésta se encuentre con baja prevalencia.
Para realizar el encarpado se prohíbe la utilización de coberturas de polipropileno o yute y/o cualquier otro material contaminante susceptible de alterar la calidad del algodón y/o subproductos transportados.
Por el incumplimiento de esta medida se detendrá el transporte en el punto en que se encuentre, se labrará la correspondiente acta de constatación y se dispondrá su retorno al lugar de origen de despacho de la mercadería. Eso dice la legislación vigente.
La cuestión pasa -dicen los técnicos consultados por NORTE- por asumir las responsabilidades de efectuar, de manera práctica, los controles, pero a la par, avanzar en la cuestión cultural del productor, además del trabajo en conjunto que se debe llevar adelante para evitar que el algodón se desparrame a la vera de las rutas y caminos.
