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Infraestructura hídrica

Impulsan obras de drenaje pluvial en Puerto Tirol

El intendente Humberto de Pompert destacó que la obra permitirá anticiparse a futuras lluvias intensas y dar respuesta al crecimiento urbano de la localidad.

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La Administración Provincial del Agua (APA) avanza en el desarrollo del proyecto integral de drenaje pluvial para Puerto Tirol, una iniciativa que apunta a mejorar el escurrimiento del agua y reducir los anegamientos que se producen durante las lluvias intensas, especialmente en la zona de la Estación Ferroviaria General Dónovan y en los nuevos sectores urbanizados del sur de la localidad.

El proyecto comenzó con estudios hídricos realizados por equipos técnicos de la APA, que permitieron analizar el comportamiento del escurrimiento superficial y definir las obras necesarias para optimizar canales, alcantarillas y cruces existentes. La ejecución se realizará de manera articulada entre el organismo provincial, el Municipio de Puerto Tirol, la Dirección de Vialidad Provincial y la empresa Unitán.

El intendente de Puerto Tirol, Humberto de Pompert, explicó a NORTE que la complejidad del proyecto responde a las características geográficas de la ciudad y a las modificaciones que experimentó en los últimos años.

"Es un trabajo en conjunto con la Provincia porque el manejo del agua en Puerto Tirol es complejo. Las vías del tren funcionan como un muro de contención y el problema no es solamente el agua que cae cuando llueve, sino también la que drena desde los campos buscando su pendiente natural hacia el Río Negro", señaló.

El jefe comunal recordó que la asistencia técnica de la APA comenzó desde el inicio de la actual gestión y destacó el acompañamiento de Vialidad Provincial en la ejecución de los trabajos.

"Primero analizamos hacia dónde debe drenar el agua, cuáles son las cotas y qué obras hacen falta. Ese trabajo lo realizan los ingenieros hidráulicos de la APA junto con Vialidad Provincial, que además aporta la maquinaria pesada necesaria para intervenir en el territorio", afirmó.

El crecimiento urbano cambió el escenario

De Pompert explicó que muchas de las zonas que hoy presentan inconvenientes eran antiguamente campos que permanecían anegados sin afectar a viviendas. Sin embargo, el avance de nuevos loteos modificó esa realidad.

"Antes esos sectores eran totalmente rurales. Con los años de sequía mucha gente compró terrenos y construyó sus casas en lugares con cotas muy bajas. Hoy esos barrios crecieron y cuando llegan lluvias importantes aparecen los reclamos porque el agua permanece varios días", indicó.

En ese sentido, remarcó que el objetivo es anticiparse a futuros eventos climáticos y evitar que los problemas se profundicen a medida que la localidad continúa expandiéndose.

"No estamos hablando todavía de una población muy grande, pero sean diez, cien o doscientas cincuenta personas, tenemos la obligación de trabajar para evitar que vuelvan a inundarse", sostuvo.

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Trabajo conjunto con el sector privado

El intendente también destacó la participación de empresas radicadas en la zona, entre ellas Unitán e Insuga, que intervienen en la planificación debido a que sus instalaciones forman parte del sistema hídrico local.

Explicó que Unitán posee una represa que permite mantener el nivel de la laguna utilizada para su proceso productivo, mientras que otras industrias también requieren soluciones para evitar inconvenientes durante las precipitaciones.

"Este no es un problema solamente del Estado. También involucra al sector privado, porque las industrias necesitan que el sistema funcione correctamente. Por eso trabajamos en conjunto con las empresas, la Provincia y los organismos técnicos para encontrar la mejor solución", expresó.

Obras ya en marcha

De Pompert aseguró que varias intervenciones ya comenzaron y forman parte de una estrategia integral para modificar el recorrido del agua y aliviar la presión sobre los sectores urbanos.

"Ya se está trabajando en distintos lugares. Se están realzando calles, generando nuevos drenajes y buscando que parte del agua del campo escurra hacia el río Colorado y no hacia el Río Negro atravesando Puerto Tirol. Es una planificación que requiere tiempo y mucho trabajo técnico, pero estamos muy conformes con el avance y con el acompañamiento permanente de la Provincia", concluyó.

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