"Está claramente fundada la necesidad de un segundo puente"
El ministro de Infraestructura del Chaco remarcó el carácter prioritario del proyecto y destacó los avances en la articulación con corrientes. Señaló además que la obra requiere del acompañamiento del gobierno nacional.
El ministro de Infraestructura del Chaco, Hugo Domínguez, volvió a poner en agenda la necesidad de avanzar con el segundo puente interprovincial que conecte a Chaco y Corrientes, una obra considerada estratégica para el desarrollo del nordeste argentino.
"Es como lo planteó siempre el gobernador: lo dejó en la agenda nacional como una gran necesidad entre la provincia del Chaco y Corrientes", sostuvo el funcionario en diálogo con NORTE, al tiempo que destacó las gestiones conjuntas que se vienen realizando con autoridades correntinas.

Así, consideró que existe consenso sobre la necesidad de una nueva conexión entre ambas provincias. "Está claramente fundada la necesidad de este segundo puente". En ese sentido, Domínguez precisó que ya mantuvieron reuniones con su par de Corrientes para avanzar en la articulación del proyecto. "Estamos trabajando en la articulación clara del puente para mejorarlo y seguir avanzando", indicó.
El ministro provincial también hizo referencia al estado de situación en la provincia vecina y al proceso administrativo en marcha. "Corrientes tenía pendiente la audiencia ambiental, que ahora se realizará a principios de abril. Nosotros ya cumplimos con ese paso", explicó. Asimismo, subrayó la magnitud de la obra, cuyo costo supera los 1000 millones de dólares, y remarcó el rol clave del gobierno nacional para su concreción. "Es una obra sumamente importante donde la Nación juega un papel fundamental", afirmó.
El proyecto del segundo puente entre las provincia del Chaco y de Corrientes es considerado una obra estratégica para el nordeste argentino, ya que permitirá mejorar la conectividad regional, aliviar el tránsito que actualmente soporta el enlace interprovincial existente y fortalecer el corredor vial que vincula a ambas capitales. Además, se proyecta como una infraestructura clave para potenciar el desarrollo productivo, logístico y urbano de la región.
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