Para ingresar en La Leonesa les cobran un canon a repartidores

A partir de la aplicación de una ordenanza tributaria, repartidores, vecinos y concejales de la oposición cuestionan el alcance, el monto y la forma de cobro.

La Municipalidad de La Leonesa implementa un esquema de control que consiste en cobrar a repartidores y transportistas un canon diario de $47 mil para ingresar en la ciudad y realizar entregas a domicilio.

La medida provocó cambios en la logística, quejas de vecinos y cuestionamientos de la oposición sobre límites del poder tributario municipal.

A partir de una publicación en Perfil, se difundió el mecanismo que funciona en los accesos a la localidad, donde inspectores municipales interceptan a vehículos que ingresan con mercadería o paquetería. Al solicitarse datos del rodado y de la empresa, se registran de manera manual y notifican la obligación de abonar una tasa diaria para poder repartir dentro del ejido urbano.

Desde el Ejecutivo se remarca que la tasa no es nueva y que está contemplada en la Ordenanza General Impositiva y Tributaria, que se actualiza cada año.

El texto de la ordenanza establece un régimen para introductores de mercadería en general, con dos modalidades; un pago mensual de $250.000 y un pago diario de $42.000.

La diferencia con los $47 mil denunciados por repartidores es parte del conflicto, que podría responder a actualizaciones, adicionales o a la forma en que se informa el monto en el control.

Algunos pagan, otros se van

Siempre de acuerdo con la misma fuente, hay trabajadores que abonan el canon para no perder la jornada, mientras que otros optaron por no ingresar en La Leonesa y trasladar la operatoria a localidades cercanas, principalmente Las Palmas. Desde allí comenzaron a contactar a los clientes para coordinar retiros.

La situación generó malestar entre vecinos, que aseguran haber pagado envíos a domicilio que finalmente no se concretan como fueron contratados. En esos casos, deben trasladarse por sus propios medios para retirar los paquetes, asumiendo costos adicionales.

No solo paquetería

El cobro no se limita a repartidores de comercio electrónico, también alcanzaría a camiones con materiales de construcción, arena y otros insumos, así como a prestadores de servicios que ingresan desde otras localidades.

Lo que más se cuestiona es el registro manual de los controles, en un contexto de baja digitalización administrativa, lo que abre interrogantes sobre la trazabilidad de los pagos y el control efectivo de lo recaudado.

Fuente: Perfil.