Las empresas van por las suspensiones y se espera una reacción de la UTA

La Cámara de Empresas del Transporte Automotor del Chaco (Cetach) confirmó que hoy realizará la presentación formal para aplicar suspensiones temporales sobre al menos el 20% de sus trabajadores, en un movimiento que profundiza la tensión en un sistema que arrastra una crisis desde hace más de un año. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) adelantó su rechazo y se anticipa una negociación áspera, con riesgo de paralización del servicio.

Según los empresarios, hoy transitan una coyuntura donde la ecuación económica quedó fuertemente deteriorada desde fines de 2023, cuando el gobierno nacional decidió eliminar el Fondo Compensador del Interior sumado a compensaciones provinciales que entienden no son las deseadas y un profunda baja en la cantidad de usuarios de colectivos.

Frente a esta dinámica, hace unos meses un grupo de empresas y la UTA acordaron ingresar en un Proceso Preventivo de Crisis que se extendió hasta el 30 de noviembre. Ese acuerdo establecía que no habría despidos ni suspensiones mientras durara el procedimiento, a cambio de que el sindicato aceptara que una parte del salario se abonara en negro o como suma no remunerativa.

La medida, considerada por muchos trabajadores como un sacrificio difícil pero inevitable para seguir cobrando el salario completo, buscaba dar aire momentáneo a las empresas para evitar la paralización del servicio.

CAPACIDAD OCIOSA

Con ese argumento, los concesionarios sostienen ahora que la capacidad ociosa del sistema es evidente y que podría mantenerse —e incluso profundizarse— durante el verano. La temporada estival, sumada al receso escolar, administrativo y judicial, representa tradicionalmente el período de menor cantidad de pasajeros transportados.

Es que recién en marzo podría registrarse un repunte del flujo de usuarios, siempre y cuando la situación económica general no continúe deteriorándose.

Hasta entonces, afirman que la estructura actual es insostenible y que el plantel de choferes está sobredimensionado entre un 20% y un 25%, porcentaje que buscan suspender de manera temporal bajo los mecanismos previstos por la legislación laboral.

Las empresas remitirán hoy la notificación a la autoridad laboral, que a su vez deberá comunicarla formalmente al sindicato.

La UTA ya anticipó que rechazará cualquier medida de esta naturaleza, al sostener que los trabajadores no pueden seguir siendo la variable de ajuste en un sistema que se desfinancia por decisiones externas a ellos.