Salgado: "Hay buenas expectativas para 2025 por la necesidad de infraestructura que tiene el país"
El dirigente de la Cámara Argentina de la Construcción reveló que el monto destinado a infraestructura fue el más bajo de los últimos 20 años, con empresas que se achicaron y mínima ocupación de obreros. Pero el panorama hacia adelante es algo más alentador.
"Estamos en un momento crucial. La construcción ha sido históricamente un motor clave para la economía, capaz de generar empleo, dinamizar sectores productivos y mejorar la calidad de vida de las personas; pero no podemos ignorar que enfrentamos una situación preocupante", trazó en NORTE Alejandro Salgado, presidente de la delegación Chaco de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), al hacer un repaso por los cambios y los desafíos afrontados por el sector durante este año.

El dirigente, calificó al 2024 como "un año complicado para la construcción", y expuso: "El monto destinado a inversión en infraestructura económica y social fue el más bajo de los últimos 20 años". Así, aseguró que "los montos invertidos por la Nación en ambos conceptos fueron demasiado bajos, con el agravante de que Argentina tiene un retraso importante en infraestructura, dado que en años anteriores se invirtió en torno al 2% del PBI, lo que para estándares internacionales es muy bajo, y este año no llegamos ni al 0,5% del PBI".
En esa línea, aclaró que el concepto de infraestructura económica involucra a obras de ingeniería como rutas y redes eléctricas; y el de infraestructura social, obras en salud, educación, recreación y viviendas.
El monto destinado a inversión en infraestructura económica y social fue el más bajo de los últimos 20 años.
Acerca del rumbo de la obra pública en la actual gestión nacional, Salgado consideró "un error creer que el sector privado se hará cargo de la ejecución de infraestructura". "Podría ser en el sector de viviendas, con más posibilidades si los bancos dejan de prestarle sólo al Estado y pueden prestarle a la sociedad a mediano y largo plazo", marcó. Pero señaló que "en la mayor parte de los países desarrollados, la inversión en infraestructura privada no supera el 15%".
Provincias a cargo de obras
Por otra parte, Salgado consideró atinado "delegar en las provincias la ejecución de obras, porque sus gobiernos saben cuáles son las prioritarias, aunque están con fondos muy escasos porque se restringió mucho el envío de los recursos que se utilizaban para estas inversiones". "A los gobernadores se los ve muy interesados en dar ritmo a las obras, especialmente al nuestro, que es arquitecto y está permanentemente hablando de la problemática de la obra pública",ponderó.
En ese marco, el dirigente recordó que en el Chaco hay obras que se terminaron y entregaron durante este año, pero resaltó que "falta más inversión".

Reactivar, responsabilidad colectiva
Continuando con el análisis a nivel nacional, señaló que "en todo el país existen numerosas obras paralizadas: hospitales, escuelas, viviendas, rutas y otras infraestructuras, que no solo son fundamentales para las comunidades, sino también para el desarrollo de nuestra nación". "Cada obra detenida representa más que cemento y ladrillos; representa sueños detenidos, empleos perdidos y oportunidades que dejamos pasar como sociedad", alertó.
Por eso, consideró que "reactivar estas obras no es solo una necesidad para la industria de la construcción, sino también una responsabilidad colectiva". "Debemos continuar priorizando la finalización de estos proyectos, garantizar que los recursos asignados se utilicen de manera eficiente y honrar las deudas. Los compromisos asumidos no deben quedar en el olvido; es un deber moral y ético saldar estas cuentas, para restablecer la confianza en nuestra capacidad de construir juntos un futuro mejor", resaltó Salgado.

Empresas que se achicaron
Por otra parte, el titular de la delegación chaqueña de Camarco reconoció que durante 2024 la mayoría de las empresas del sector "achicó" su plantilla de personal, sobre todo la de obreros. "El Chaco llegó a tener 12.000 obreros registrados y en este momento tiene 4.000",contrastó.
"Hay empresas que se quedaron casi sin obreros y achicaron mucho su estructura administrativa, pero no tenemos registro de empresas que hayan quebrado o cerrado", indicó.
"Los gobiernos deberán destinar más fondos a obras"

"Tenemos expectativas para 2025, porque la necesidad de infraestructura se puede notar tan sólo con salir a las rutas en los últimos meses. Estamos hablando de riesgo de vida. Y además, hay infraestructura donde estamos muy atrasados, como en cloacas, obras que son muy costosas. Las urbanizaciones van avanzando, y no así el tendido cloacal, lo que repercute en la parte sanitaria", trazó el dirigente.
Así, consideró que durante el año próximo, los gobiernos deberán "destinar más fondos a obras, en la medida en que el país se vaya recuperando". Y ponderó el crédito habilitado por la Legislatura provincial por 140 millones de dólares (120 millones para uso del Ejecutivo y 20 millones para los municipios), que el gobierno chaqueño adelantó que usará principalmente para fortalecer el sistema energético.
"Somos una industria resiliente"
"Somos una industria resiliente, capaz de adaptarse y superar los obstáculos.Hemos sufrido otras bajas muy fuertes en el nivel de actividad, pero debemos entender que el país está saliendo de una inflación altísima con la cual tampoco podíamos trabajar", resaltó el presidente de Camarco Chaco. Así, sostuvo: "En lo que es posible, estamos apoyando al gobierno nacional y al provincial, e intentando salir de una crisis más del país, que ojalá sea la última".

Gestión
En cuanto a la gestión en la entidad gremial, Salgado aseguró que durante este primer año quedó demostrada "la capacidad de adaptación, paciencia y compromiso con el futuro"de la dirigencia. "Hemos presentado diversas propuestas. Nos sentimos capacitados para aportar ideas concretas para un plan estratégico que no solo mejore la infraestructura de nuestra región, sino que también impulse la obra privada.Esta tiene un potencial enorme, con un techo casi ilimitado y que puede convertirse en el principal motor de nuestra industria. Para ello necesitamos ejecutividad en la aprobación de proyectos", repasó.
Asimismo, subrayó que "la reactivación de la construcción es una apuesta segura para poner en marcha la actividad económica", ya que "cada ladrillo colocado multiplica su impacto: genera empleo directo e indirecto, moviliza las economías locales, impulsa las cadenas de valor y, a largo plazo, mejora la competitividad de nuestra nación".
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