Advertencias de empresarios constructores por la crisis y un futuro sin certezas sobre la obra pública

Con discursos que reflejaron el crítico momento en uno de los sectores más dinámicos de la economía, la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) realizó en Buenos Aires su convención anual, de la que participó el titular de la filial chaqueña de la entidad, Alejandro Salgado. 

En el predio ferial de la Sociedad Rural, el encuentro anual fue presidido por el titular de la cámara, Gustavo Weiss, y la figura central entre los discursos fue el ministro de Economía, Luis Caputo. 

"Este año, la obra pública representaría un 0,5% del PBI, el año más bajo de la historia de la Argentina. Veníamos de un 2,5% del PBI, cuando lo óptimo es que sea un 6% para un país desarrollado", describió Salgado al reflejar las dificultades del actual escenario, y dijo que, de seguir bajando la inversión pública "rápidamente nos vamos a dar cuenta de que la infraestructura es inviable". 

Así, resaltó la importancia de mantener la infraestructura existente y ampliarla para adecuarla al desarrollo del país y de su población. "No podés tener minería, gas, petróleo y agro si no hacés obra pública", subrayó. 

"Creo que el ministro Caputo no quiso prometer nada porque este año viene mal.Él no lo dijo, y no queda claro, qué pasará con la obra pública que sí debe hacer el Estado, y que está claro que este año no podrá hacerse. Pero en algún momento tendrán que reactivar", contó Salgado en diálogo con NORTE, descartando así posibilidades de reactivación de la obra pública en lo que resta de este año, en línea con lo que dijo Weiss al momento de dirigirse al auditorio: "El 2024 está irremediablemente perdido". 

Así, si bien reconoció que el escenario durante este año se presenta complicado para este tipo de inversiones en obra pública, alertó que tampoco el gobierno a través del ministro que tiene a su cargo esta área ofrece por ahora una perspectiva clara. 

Pese a esas perspectivas poco alentadoras, el dirigente chaqueño destacó los convenios que la Nación viene rubricando con las provincias, el Chaco entre ellas, para el traspaso de algunas obras que serán puestas en marcha en los próximos meses. Por ahora, según indicó, todavía la cámara que preside no tuvo acceso a los detalles de ese acuerdo ni a las obras incluidas. "La provincia tiene vocación de hacer obras, lo que no tiene es plata", sostuvo. 

Acerca de las deudas por obras que las empresas tenían en marcha y fueron paralizadas por el nuevo gobierno, Salgado destacó que "a cuentagotas" se comenzaron a pagar algunas financiadas por organismos internacionales. 

Por otra parte, Salgado coincidió "con el concepto de déficit cero", eje central de la política económica nacional. "Es un avance muy positivo que los argentinos nos hayamos puesto de acuerdo en eso", ponderó. Sin embargo, no se olvidó que justamente uno de los conceptos que permiten al gobierno lograr superávit fiscal es el ajuste sobre la obra pública. 

Qué obras hace Nación y cuáles las provincias 

El titular del Palacio de Hacienda habló de las 2700 obras públicas que esta gestión recibió de su antecesora, de las cuales –dijo- el 77% eran por convenio "y obras menores, como un cordón cuneta en Santiago del Estero, un techo de una pileta en alguna otra provincia, baños en un cementerio". Y se preguntó: "¿Qué tiene que hacer Nación con esas obras? Eso no es obra. Eso es política". 

Para Salgado, el ministro tiene la visión correcta: "No hace falta ser ingeniero, arquitecto o empresario. Es sentido común. No puede estar la Nación financiando una pileta en un municipio". Por eso, consideró que el gobierno nacional "debe ocuparse de las obras de infraestructura importantes"para permitir el desarrollo del país, mientras que las provincias y los municipios deberían hacerse cargo de todas esas obras de infraestructura social e "incluso de hacer escuelas". 

"Hasta ahora, la Nación pretendía manejar la billetera. Entonces, se hacían escuelas en las provincias que se portaban bien", siguió, y marcó que para que los gobiernos provinciales y los municipios lleven adelante este tipo de obras, la Nación debería transferirles más fondos. "Qué piensa hacer la Nación con ese dinero que ya no va a utilizar para hacer piletas, viviendas o escuelas", planteó.  

A lo largo de la jornada, los ejes del debate de la convención anual se centraron en la Innovación, Educación, Equidad, Infraestructura Estratégica y el Futuro de la Construcción, ante la presencia de los principales empresarios del sector del país y la región, y el secretario de Trabajo, Julio Cordero. Además, fueron parte de un panel los gobernadores Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Martín Llaryora (Córdoba), Maximiliano Pullaro (Santa Fe) y Alfredo Cornejo (Mendoza). 

No puede estar la Nación financiando una pileta en un municipio; debe ocuparse de las obras de infraestructura importantes. 

El sistema de participación privada 

También Salgado recordó que "los países serios" tienen el 10 o el 15% de las obras de infraestructura con el sistema de participación público-privada. "En Chile, para la concesión, el gobierno analiza la rentabilidad de la empresa y le tiene que devolver toda la plata que puso en la obra. La concesión dura lo que la empresa demore en recuperar el dinero invertido", comentó sobre una de las exposiciones de la jornada. 

"Acá muchas veces escuchamos decir que las empresas tienen que  tomar riesgos. Pero el riesgo argentino es directamente saber que te van a fundir", reflexionó sobre un aspecto que el sector empresarial siempre reclama: la seguridad jurídica y las reglas de juego claras para invertir. 

Weiss: "Nuestra situación empeoró con este gobierno"

Durante su intervención, el titular de la Camarco, Gustavo Weiss habló de "un Cammesa 2″ al referirse a una deuda del Ejecutivo con las compañías del sector equivalente a $400.000 millones, una cifra que corresponde a contratos por trabajos de infraestructura que demandaban erogaciones desde septiembre del año pasado.

El dirigente aclaró que no existe un reproche desde el sector hacia el Gobierno, pero reconoció que esta deuda es un punto de tensión. "Tomaron la decisión de no pagar para privilegiar el ajuste fiscal", indicó frente al ministro Caputo.

"Nuestra situación empeoró con este gobierno", alertó Weiss, y siguió: "El 2024 está irremediablemente perdido. No creo que haya ninguna reactivación este año".

"Nosotros somos el sector que, fuera de los jubilados, más está sufriendo el ajuste. La parálisis de la obra pública produce un daño fiscal enorme", sostuvo en otra parte de su discurso.

Por último, reconoció que las constructoras recibieron algunos "pagos esporádicos" por las deudas que mantiene Nación, "pero el grueso de esa suma aún está pendiente y con riesgo de licuarse por la inflación", insistió. "Lo primero que necesitan las empresas es que se les pague lo que se les debe por lo hecho.El gobierno posterga el pago porque privilegia el superávit y les viene bien porque la licuación es más grande", cerró.