El ultimo "súper" con caja manual
Las cajas de cambio manual están en declive en favor de los cambios automáticos, más tecnológicos, más cómodos, más rápidos y con mejor rendimiento. No obstante, los puristas siguen prefiriendo un buen cambio manual asociado a un gigantesco motor derrochador de nafta sobre todo si hablamos de coches deportivos y de altas prestaciones, defendiendo la conexión entre máquina y conductor.
Un buen ejemplo de esta lógica lo aplica Hennessey en su deportivo F5. De esta manera, el Hennessey Venom F5-M Roadster, que hasta el momento solo tenía una variante automática y que ahora estrena un cambio manual, pero no uno cualquiera: se ha convertido en el coche de producción con transmisión manual más potente del mundo.
Este superdeportivo, una evolución del Venom F5, cuenta con un motor V8 biturbo de 6.6 litros, capaz de generar 1.817 CV de potencia máxima y 1.193 Nm de par. A pesar de estas impresionantes cifras, Hennessey ha decidido añadir una transmisión manual de seis velocidades, en respuesta a los entusiastas que buscan una experiencia de conducción más pura y conectada, como debe ser.
La caja manual permite un mayor control sobre el vehículo, ideal para aquellos que valoran el placer de conducir por encima de la eficiencia de las transmisiones automáticas modernas. Estéticamente, se trata de un mecanismo en H a la vista con la guia en aluminio, que se combina con la fibra de carbono de la consola central.
Lamentablemente solo se fabricarán 12 unidades de este modelo que puede superar los 425 km/h con un precio que arrancará en unos 2,65 millones de dólares.
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