Expectativa por el precio del boleto que darán a conocer en septiembre

Queda poco tiempo antes de que el 12 de septiembre el gobierno provincial informe el resultado del estudio de costos que determinará el nuevo precio del boleto del colectivo en el Gran Resistencia, que será debatido en las audiencias públicas que se concretarán cerca de fin de mes.

Más concretamente, la primera fue convocada para el 23 de septiembre, a las 9, en el Salón Obligado de Casa de Gobierno y el 25, a la misma hora, en el Centro Cultural "Casa de la Historia y la Cultura del Bicentenario", ubicada en avenida Alvear 4510 de Fontana.

Y quienes deben calcular el precio saben que, entre otras cosas, no pueden dejar de tomar en cuenta la inflación que hubo desde el último estudio de costos hasta la fecha, pero también la variación de salarios que ganan los trabajadores agrupados en la UTA.

Todo indica que, si hoy tuvieran que establecer el valor del pasaje, este costaría -sin subsidios- más de $1700. Sin embargo, no debería valer más de $1900.

Es posible que este cálculo no sea satisfactorio para el sector empresario que en varias oportunidades indicó que no puede hacer frente a los reclamos de la UTA Chaco, que pide una importante actualización de los salarios.

Incluso el reclamo se da cuando esta convocatoria a audiencia pública se formalizó y el sindicato está en conocimiento de que en poco tiempo más se debatirá una nueva tarifa que permitirá mejorar el ingreso de las empresas.

Esta crisis en el transporte provincial comenzó cuando se puso en marcha una nueva política nacional que incluye no subsidiar más el transporte público y, por lo tanto, todo el peso tarifario recayó en manos de las provincias que no pueden contar con los recursos que antes recibían.

De acuerdo con el ranking que se elaboró, tomando en cuenta los subsidios que reciben las empresas, el Gran Resistencia es una de las jurisdicciones que está ubicada en la mitad de la tabla, que es encabezada por la ciudad de Pinamar, donde la tarifa mínima cuesta $1591. En tanto, la misma es cerrada por La Rioja, donde el boleto cuesta alrededor de $300.

Una vez que se resuelva la nueva tarifa se deberá determinar el valor que se traslada al pasajero, que es hoy el gran rehén de la puja que hay entre los colectiveros y las empresas que prestan el servicio público en la zona metropolitana.