Negociaciones de último momento para evitar un paro de colectivos el viernes
Las empresas aseguraron que si no se ajustan tarifas o Transporte les da más subsidios, habrá despidos y reducción de servicios.

Este miércoles 24, a las 13, volverán a reunirse referentes de las cámaras empresarias del transporte y del sindicato UTA, con mediación de la Secretaría de Trabajo, para intentar destrabar la negociación salarial.
Los choferes de colectivos reclaman una diferencia de remuneraciones de $250.000 y las cámaras aseguran que si no media un aumento de la partida de subsidios o una suba del precio del boleto, las empresas anunciaron que empezarán a ajustar con despidos de personal y reducción en la cantidad de servicios.
En la última reunión, el secretario de Transporte Franco Mogetta había asegurado a los ejecutivos del sector que no habría una partida adicional de subvenciones y que los aumentos de tarifas no serán inmediatos, por lo que las conversaciones quedaron en un callejón sin salida.
En un documento difundido el martes, la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (Aaeta) aseguró que "los ingresos del sector son regulados por el Estado, quien determina el nivel de tarifas y compensaciones a percibir".
"Los subsidios no surgen de declaraciones juradas presentadas por las empresas, sino del cálculo de los costos del sector que realiza la propia Secretaría de Transporte. Dicho cálculo incluye los costos de operación, inversión y la ganancia empresarial", calcularon desde Aaeta.
La UTA empujaría una medida de fuerza para este viernes 26 luego de que a mediados mes anunciaron que "en procura de mantener la paz social se establece como último plazo para hacer frente a las diferencias salariales adeudadas hasta el día 25 de abril y si no se acreditan, se retomara la retención de tareas", advirtió la UTA el día del primer paro.
Fuente: Infobae.
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