Sentencia judicial para que Uber se ajuste a las regulaciones legales

El juzgado en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo 15 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a cargo de Víctor Trionfetti declaró la ilegalidad de UBER, la popular aplicación para servicio de transporte de pasajeros, en el territorio porteño y estableció que debe someterse a las regulaciones vigentes de la Ley de Taxis y Remises.

La decisión demoró siete años desde cuando la Federación Nacional de Peones de Taxis conducida por Jorge García inició la demanda. Además desde la Federación destacaron que la sentencia "intima a que la Legislatura porteña y el Congreso Nacional pongan a las plataformas en un marco de legalidad". "Ahora las plataformas piratas como Uber tienen que aggiornarse como una aplicación de servicio sobre lo que está regulado por ley" pidió García.

  La decisión impactó en nuestra provincia y la reacción de los sectores que se sienten damnificados por la aplicación que también tiene presencia especialmente en el área del Gran Resistencia no se hizo esperar. 

El titular de la Asociación de Choferes de Taxis y Remises de Resistencia Gabriel Ugelli, celebró que "por fin se avance en regular estas empresas que tienen un modus operandi muy claro: llegan a un nuevo destino, acaparan los usuarios gracias a los bajos costos que ofrecen y cuando la gente se acostumbra disparan las tarifas a lo que se les antoja".

También el presidente de Asociación Propietarios de Taxis Resistencia Hugo Alfredo Pérez resaltó la necesidad de darle un marco de legalidad "a todas estas apps extranjeras que trabajan sin pagar ningún tipo de tributo. Estas aplicaciones no exigen a sus choferes carnet profesional, seguro de persona transportada, autos identificados, revisiones oculares, revisiones técnicas (a nosotros nos exigen dos por año), capacitación, seguridad, etcétera. Esperemos que fallos como el de CABA se repliquen en nuestra provincia y les exijan cumplir con lo reglamentado" pidió Pérez. 

A FAVOR DE LA MODERNIZACIÓN

  Por otra parte Ugelli anticipó que ya avanzaron los diálogos con los titulares del Nuevo Banco del Chaco para integrar el servicio al pago mediante billeteras virtuales. "No estamos contra la modernización de las aplicaciones web o los pagos virtuales, de hecho estamos avanzando hacia la reconversión. A lo que sí nos oponemos es a la competencia desleal que se genera por la misma ilegalidad de estas empresas".

LOS PRINCIPALES INCONVENIENTES

Ugelli remarcó la gravedad que representa la falta de rigurosidad en la contratación de choferes de estas empresas. "Conozco varios que no pasaron las pruebas de aptitud que realizamos para conducir un taxi o un remis y hoy los vemos manejando Uber ¿Cómo es posible que una persona con antecedentes penales, por ejemplo, esté detrás de un volante transportando pasajeros?" 

"Otro gran problema es que a la hora de reclamar un inconveniente los usuarios se tienen que contactar a Inglaterra o Francia o donde sea que estén los responsables porque se van moviendo" expresó.