Peligro en dos ruedas
Los conductores y acompañantes de motos siguen ocupando el lugar más alto en las estadísticas de siniestros viales
Una combinación de factores propicia ese resultado: incumplimiento de las normas y escasa idoneidad en la conducción por parte de la mayoría de quienes guían estos vehículos de dos ruedas.
En lo que va del año se registraron en distintas localidades chaqueñas siniestros viales que tuvieron a las motos como protagonistas. Como hemos señalado ya en otras oportunidades, esa lamentable realidad se debe también a que estos pequeños vehículos superan ampliamente en número a los demás que participan en el sistema de tránsito, es decir a bicicletas, autos, utilitarios, camiones o colectivos. Pero a ese dato hay que agregar la evidente falta de idoneidad de muchos conductores para guiar estos vehículos de dos ruedas: maniobras riesgosas, alta velocidad en calles y avenidas, falta de luces reglamentarias y sin ningún elemento reflectante son parte de un panorama que es moneda corriente, principalmente en los centros urbanos más poblados.
Ya lo dijimos y lo señalamos una vez más: uno de los errores más frecuentes de quienes se trasladan en motos es creer que los otros actores del tránsito lo visualizan perfectamente. Sobre este asunto, hay que recordar que existen los llamados "ángulos ciegos" que son aquellos espacios en los que la moto no es vista por otros vehículos de mayor porte. Es que, por el tamaño de la moto (que es más angosta comparada con otros vehículos de cuatro o más ruedas), la mayoría de las veces resulta difícil de ver para los otros conductores. Por otra parte, la velocidad de desplazamiento de la moto también es un factor a tener en cuenta ya que cuanto más rápido se desplace menos tiempo tendrán otros conductores o peatones para verla en el espacio público donde, justamente, no faltan distracciones. Por eso se aconseja que, además de circular con prudencia, el o la motociclista lleve siempre las luces encendidas, tanto de día como de noche, y que, en la medida de lo posible, utilice ropa y casco con colores claros y llamativos para ser visto sin problemas. Si, además, agrega elementos reflectivos a su vehículo, ropa o casco, su desplazamiento por la calle o la ruta será mucho más visible de noche.
Un párrafo aparte merece el uso del casco, que es un elemento de seguridad fundamental para reducir el índice de mortalidad de motociclistas en los siniestros viales. Según la Organización Mundial de la Salud, los conductores de motos que no llevan puesto el casco reglamentario multiplican por siete su riesgo de morir en un incidente de tránsito. De hecho, las estadísticas confirman que sin el empleo de ese elemento de protección el traumatismo que sufre el conductor siempre es más grave. Debe recordarse que las motos comparten el tránsito con otros vehículos más grandes que, por lo general, circulan por el mismo carril. La diferencia de tamaño y la vulnerabilidad de los motociclistas obliga a éstos últimos a tomar una serie de recaudos para reducir su riesgo ante un eventual choque. Muchos siniestros viales pueden prevenirse si se respetan las normas de tránsito. Sobre todo, si se respetan los límites de velocidad establecidos por las normas vigentes. Por todo lo expuesto, queda claro que los conductores de motos deben tomar conciencia de la importancia que tiene circular con mucha prudencia para no poner en riesgo sus vidas ni la de los demás. No se exagera cuando se hace un llamado a circular con mayor cuidado. Como todos sabemos, peatones, ciclistas y motociclistas son los más vulnerables en el tránsito. Sin embargo, de acuerdo a las estadísticas, de ese grupo sólo estos últimos siguen registrando el mayor porcentaje de fallecimientos en siniestros viales. Se trata de un problema que está presente en todo el territorio nacional. Según el último Informe de siniestralidad vial fatal elaborado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en nuestro país el 40% de las víctimas fatales son usuarios de motos.
En nuestra región, donde la utilización de estos vehículos de dos ruedas como medio de transporte es importante, se debe generar conciencia sobre la necesidad de conducir con prudencia, de manera tal que se logre una disminución de siniestros viales y, especialmente, una reducción de la tasa de fatalidad de motociclistas.
