Dodge estalla los últimos Hellcat de la historia

El detalle aquí es que, hasta antes de esto, nadie hubiese imaginado lo que eran capaces de hacer con tal de buscar el máximo poder en sus autos.

De acuerdo con la información, el equipo de ingeniería de Tim Kuniskis, CEO de Dodge, hasta el momento hizo estallar hasta siete motores Hellcat tratando de obtener una variante más poderosa para el último modelo que cerrará con broche de oro la gama de los "Last Call", un detalle que ha retrasado el lanzamiento de este.

Durante las últimas semanas la firma estuvo presentando a los últimos modelos especiales y de edición limitada de los actuales Charger y Challenger, sin embargo, el séptimo y último de ellos aparentemente aún no está listo.

Según explicó Kunuskis durante una conferencia que se realizó en el SEMA, se han encontrado problemas en la parte metalúrgica interna que hacen estallar los motores, a los que se les exige una monstruosidad de potencia sobre alimentada.

Kunuskis dice que agregar potencia a un Hellcat es sencillo, pues ya lo han hecho en diversas ocasiones, sin embargo, prometieron una edición conmemorativa que tiene que deslumbrar al mundo y, además de eso, someterlo al ciclo de trabajo de una conducción normal, y esas son las pruebas que están retrasando el lanzamiento. (Al parecer no son pruebas tan normales porque hacer volar un Hellcat no es fácil).

Después de confesar que ya han hecho estallar siete motores Hellcat para encontrar el resultado que buscan, aseguró que ya lo tienen resuelto, aunque también dijo que, si dicho resultado funciona, el lanzamiento tan esperado será principios de 2023.

Si se tiene en cuenta lo que hicieron con el Demon en 2018, al que le incrementaron su potencia hasta los 840 hp, sin duda la nueva apuesta pinta para superar cualquier modelo antes visto por parte de Dodge.