Siniestros viales que pueden evitarse
Peatones, ciclistas y motociclistas son los más vulnerables en el tránsito. Sin embargo, solo estos últimos tienen un alto porcentaje de fallecimientos en siniestros viales. Según datos oficiales, en el Chaco por cada 100 víctimas fatales que se registran en colisiones ocurridas en la vía pública, 74 son conductores de motos.
Disminuir la tasa de fatalidad de los conductores de motos y la gravedad de las lesiones es uno de los objetivos que persigue la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Según ese organismo, el Gran Resistencia es una de las diez urbes del país que tienen altas tasas de motociclistas fallecidos en siniestros viales y para comenzar a revertir esa situación se propone trabajar en forma articulada con municipios con medidas que incluyen programas de capacitación a examinadores, la puesta en marcha de un sistema integrado de licencias de conducir de estos rodados, educación vial para conductores y mejoras en los controles callejeros.
En el área metropolitana la gran cantidad de motos que circulan por las calles superan ampliamente en número a los demás vehículos que participan en el tránsito. Es probable que esto explique la preocupante tasa de fallecimientos de conductores de motos que se registran a nivel local. Sin embargo, a la hora de analizar el problema también hay que tener en cuenta otros elementos como la evidente falta de idoneidad que se observa en muchos conductores y las conductas de riesgo que muestran quienes circulan sin el casco protector, sin luces reglamentarias, sin elementos reflectantes y, como si eso fuera poco, a altas velocidades por calles y avenidas.
Según datos consolidados del año 2021, en el Chaco es alta la participación de jóvenes conductores en siniestros graves con motos. Cifras publicadas en abril pasado revelaron que el porcentaje casi supera en 30 puntos la media nacional y que en ese tipo de siniestros, el 42 por ciento de los conductores tiene menos de 35 años. Esto hizo que en la actualidad la principal causa de muerte en jóvenes de 18 a 35 años sean los siniestros viales en motos.
Si bien las campañas (y también las sanciones) para promover el uso del casco dieron como resultado que un mayor número de conductores utilice ese elemento de seguridad cuando está conduciendo por la vía pública, todavía se observa un gran número de conductores que no cumple con esa obligación.
No cabe dudas que, en nuestra región, las motos son los vehículos más elegidos para la movilidad de las personas. En parte eso es así por razones económicas y en parte también por las históricas deficiencias en el servicio de transporte público. Muchas personas prefieren comprar un motovehículo para ir a trabajar, estudiar o llevar niños a la escuela, para no tener que esperar largas horas en las paradas de colectivos. Pero la opción por un vehículo más ágil no siempre viene acompañada de una clara conciencia de lo que significa la seguridad vial. Si alguien tiene dudas sobre el poco apego a las reglas de tránsito que muestran muchos conductores de motos en la capital chaqueña, por ejemplo, podría visitar el predio ubicado sobre la ruta 11 donde funciona el corralón municipal. Allí podrá comprobar que se acumulan más de 4.000 motovehículos que fueron secuestrados por alguna infracción y que nunca fueron retirados por sus propietarios. Muchas de esas infracciones fueron por falta de uso del casco protector. Este dato no es menor. Ese elemento de seguridad es un elemento fundamental para reducir el índice de mortalidad de motociclistas en los siniestros viales. Según la Organización Mundial de la Salud, el conductor que no usa el casco reglamentario multiplica por siete su riesgo de morir en un incidente de tránsito.
Los traumatismos en la cabeza que pueda sufrir un conductor de moto en un choque serán siempre más graves si no lleva casco.
La mayoría de los siniestros viales pueden prevenirse si se respetan todas las normas de tránsito. Sobre todo si se respetan los límites de velocidad. Es de esperar que los conductores de motovehículos tomen conciencia de la importancia que tiene conducir con prudencia para no poner en riesgo sus vidas ni la de los demás.
