Resistencia31°Min. 21° • Max. 31°
EL TRANSPORTE PÚBLICO EN RESISTENCIA

Esperas eternas y falta de señalética, problemas diarios de los usuarios

Modificaciones en los recorridos y falta de unidades dan cuenta de un servicio siempre en deuda con la ciudadanía.

En días en los que el foco del transporte público está en si circulan o no los micros en virtud de las medidas de fuerza de los choferes en demanda de sueldos en el interior iguales a los que se paga a trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la calidad del servicio vuelve a estar sobre el tapete con padecimientos para los usuarios que comenzaron en tiempos de aislamiento social cuando se modificaron los recorridos y las frecuencias por la menor actividad administrativa y educativa pero con la flexibilización que impera actualmente no representó la vuelta a los estándares conocidos.

parada.jpg
Esperas prolongadas de colectivos, una constante que padecen los usuarios del transporte público en la capital chaqueña.

NORTE recorrió las calles en que circulan ahora los micros para evitar llegar hasta la plaza central y el denominador común en los usuarios es que no cuentan con refugios en caso de lluvia y no se sabe dónde están las paradas para ascenso y descenso de pasajeros.

‘No hay un solo cartel que otorgue un poco de claridad con una mirada hacia los usuarios, los choferes, cuando están amables, pueden bajarte donde lo solicitás pero si no resulta totalmente arbitrario el lugar en el que te bajan‘, señala María que viene desde Barranqueras hacia Resistencia y señala que cuando el colectivo tomó la calle Don Bosco hasta llegar a Corrientes y Remedios de Escalada no hay en esos 700 metros una parada fija.

La cuestión de la falta de respeto a la frecuencia es otra de las situaciones que preocupa y que se ve con más claridad en los barrios.

DEFENSORÍA

Varios de los reclamos por este servicio deficiente se sustancia ante la Defensoría del Pueblo del Municipio, que tiene al frente a Gustavo Doldan, que señaló que además de atender la coyuntura desde el rol institucional de mediador y trasladar los inconvenientes a autoridades de aplicación y concesionarios, se trabaja en alternativas de mayor participación ciudadana a usuarios en las propuestas de mejoramiento.

En ese sentido citó que recientemente junto con el concejal Dino Ortiz y con responsables de la firma que explota el servicio de la Línea 111 que va desde el barrio Mujeres Argentinas hasta Fontana se acordó incrementar el servicio como pedían usuarios con unidades que tienen un recorrido intermedio . En esa línea, indicó que se recibieron reclamos en el Carpincho Macho.

Más de Transporte público+ Ver todas
Te puede interesar