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LAS QUEJAS DE LOS CONTRIBUYENTES SE TORNAN CADA VEZ MÁS MASIVAS

Patente: aunque vino el doble, el municipio insiste en que no hay aumento

Argumentan que los valores se basan en precios de mercado, por lo que los responsables son la inflación y las automotrices.

Es uno de los golpes que los contribuyentes no esperaban. Nuevamente la patente automotor, el tributo que cobra la Municipalidad de Resistencia por tener un automóvil registrado en la ciudad, registró un aumento que ronda 100% en la mayoría de los casos, como había publicado este matutino en varias oportunidades días anteriores, como el último lunes.

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En enero de 2020, los aumentos desmedidos en los tributos municipales trajeron consigo una rebelión de los contribuyentes y una catarata de medidas judiciales.

La respuesta del Ejecutivo municipal no tardó en llegar. Ese mismo día enviaron una comunicación a los medios con la respuesta, a cargo de la subsecretaria de Finanzas e Ingresos Públicos de la ciudad, Ana Belén Valcarce.

El escrito señala que “el tributo se actualiza con base en el monto (valor total) del vehículo en el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor, metodología establecida por la ordenanza 12.095 aprobada en 2017 para vehículos con esa antigüedad. Sin embargo para los restantes será por el peso y el modelo”.

Así califican de “generar confusión” el decir que aumentó el valor de la patente, cuando es evidente el aumento, ya que aparece en la boleta y si se compara con las de 2020 es el doble. Entonces los contribuyentes “creen” que el aumento fue generado por el municipio, “cuando en realidad lo que aumentó es el valor de su vehículo, por una decisión ajena a esta gestión”.

Sin embargo, aunque el municipio se muestre ajeno a la fijación del precio, no evaluó ninguna medida para proteger el bolsillo de los contribuyentes. Es decir, pese a que el municipio imprime las boletas con el monto final, y esperan con ansias que el ciudadano pague ese impuesto, se despegan del monto que cobran.

‘Hemos prorrogado la ordenanza de 2020, sin ningún tipo de aumento en las alícuotas, que siguen teniendo el valor el valor de un 1% para aquellos vehículos (con valor) inferiores a los $900.000 y de 1,5% para los que superen ese monto”, dijo la funcionaria. Es decir, de haber aumentado las alícuotas, lo montos del impuesto hubiesen sido mayores.

“El valor del mercado no lo ponemos nosotros, sino que lo establece el Registro Nacional de Propiedad del Automotor, lo utiliza también la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), es decir que la ciudad (el Ejecutivo municipal) no tiene ningún tipo de injerencia en aplicar un incremento de 50, 100 ni otro porcentaje, sino que nos remitimos lo establecido a nivel nacional”, añade el comunicado.

De esta manera, como el precio de la patente es fijado con base en valores de mercado del automóvil, el municipio se desliga del monto pese a que lo cobra. Y si el contribuyente quiere quejarse, que lo haga ante la inflación y las automotrices.

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