‘Pato’ Silva es leyenda y Verza a las puertas del top ten

Los chaqueños Juan Manuel Silva y Carlos Verza completaron con éxito la edición 42° del Dakar, que en este 2020 se corrió en Arabia Saudita y contó con un recorrido de casi 8.000 kilómetros, de los que más de 5.000 fueron cronometrados. El ‘Pato’, que se convirtió en leyenda por su presencia en 10 desafíos, terminó 15° en la General de Side by Side, consiguiendo su mejor clasificación en la competencia automovilística más extrema del mundo. A su turno Carlos Verza cerró el certamen en el puesto 11° y quedó a las puertas de ubicarse entre los diez mejores de la categoría cuatriciclos.

Carlos Sainz (autos), Casey Currie (Side by Side), Ignacio Casale (cuatriciclos), Ricky Brabec (motos), y Andrey Karginov (camiones), fueron los campeones.

LA VIGENCIA DE SAINZ

Carlos Sainz continúa alimentando su leyenda y a los 57 años, volvió a dominar un Rally Dakar, esta vez al mando de un Mini de tracción simple del equipo X-Raid, y sumó su tercer lauro con una marca diferente.

Sainz tomó la punta en la tercera etapa y no la soltó más. Sumó cuatro triunfos parciales en Arabia. En el 2010, el madrileño había alcanzado su primer halago con un Volkswagen Touareg. La victoria la repitió en el 2018, a bordo de un Peugeot 3008 DKR. Y ahora consiguió el tricampeonato con el buggy de Mini, vehículo que se encargó de desarrollar y que conoce a la perfección.

Nasser Al-Attiyah, con la Toyota Hilux, se impuso en la última especial de 167 kilómetros y se aseguró el subcampeonato, a poco más de seis minutos de Sainz, mientras que Stéphane Peterhansel, con el otro buggy Mini, llegó tercero, a diez minutos.  Entre los argentinos, Orlando Terranova selló una gran competencia con un sexto puesto. El mendocino se mantuvo siempre dentro de los seis mejores de la carrera y completó la vuelta con el Mini 4x4, a 1h12m15s del español.

La General de autos se cerró Carlos Sainz al tope con 42h59m17s, acompañado en el podio por Nasser Al-Attiyah 06m21s y Stéphane Peterhansel 09m 58s.

CURRIE SIDE BY SIDE

En su segunda participación tanto en el Dakar como en Side by Side, Casey Currie (Can-Am) se quedó con la victoria en la divisional que desde su implementación (en 2017) siempre ganaron pilotos del continente americano. El estadounidense, que no venció ninguna de las 12 etapas que se disputaron, terminó imponiéndose con casi 40 minutos de ventaja (39m12s) sobre el ruso Sergei Kariakin (Can-Am), y con 52m12s sobre el chileno Francisco Chaleco López (Can-Am), que era el campeón defensor.

Por su parte, el brasileño Reinaldo Varela (Can-Am) se quedó con el último parcial, que unió Haradh con Qiddiya, gracias a un tiempo de 1h36m19s. El ganador en 2018 ocupó el 9º puesto de la general, a 5h44m01s de Currie.

El mejor argentino fue el chaqueño Juan Manuel Silva, que como navegante del español Juan Miguel Fidel Medero (Can-Am) acabó 15° en la General con un acumulado de 62h16m49s a 08h50m57s del estadounidense, siendo esta además su mejor clasificación sobre 10 participaciones. Cabe destacar que en 6 de ellas el chaqueño logró ver el final de la carrera, siendo 45º en 2011, 20º en 2014, 49º en 2016, 33º en 2017, 18º en 2019 y ahora con el 15º lugar.

En la etapa el chaqueño cerró 01h53m13s a 16m54s de Varela.  El mendocino Ricardo Torlaschi, navegante del kazajo Denis Berezovskiy (Can-Am), fue 24°.

EL TRONO DE CASALE

Luego de doce etapas que siempre lo tuvieron en un gran nivel, Ignacio Casale le puso punto final a este Dakar con una gran victoria en la general de los cuatriciclos. El chileno llegó a su tercera conquista en esta competencia luego de sus triunfos en 2014 y 2018.

Casale se ubicó en la cuarta colocación de la última etapa que unió Haradh con Qiddiya. Por su parte, la victoria fue Arkadiusz Lindner con un tiempo de 01h53m15s,  seguido por Giovanni Enrico a 01m22s y Simon Vitse a + 01m25s.

En la General, Casale consiguió la victoria con un registro de 52h04m39s.  En la posición de escolta culminó Vitse a una diferencia de 18m24 y tercero terminó el polaco Rafal Sonik a 1m4m15s del chileno. El mejor argentino de la general fue Manuel Andujar, quien se ubicó en la cuarta colocación a una diferencia de 3h30m16s de Casale.

En cuanto al chaqueño Carlos Verza cerró la etapa en el puesto 14 con un tiempo de 02h27m42s a 34m27s de Lindner y en la General terminó 11° con un registro de 75h10m06s a 23h05m27s de campen chileno.

Ya dentro de su categoría, los 900cc 4x4, Verza cerró el día tercero y en la General terminó segundo con un tiempo de 75h10m06s a 05h50m48s del líder Martín Sarquiz.

BRABEC ROMPIÓ LA HEGEMONÍA DE KTM

Ricky Brabec no solo será recordado como el primer ganador estadounidense del Dakar, en ocasión de la primera vez que la competencia corrió por tierras árabes, sino que también será parte de la historia de la prueba como quien fue, con una Honda oficial, el que cortó una racha de 19 años de reinado de KTM en la categoría Motos. El podio de la General quedó con Ricky Brabec al tope con 40h02m36s, secundado por Pablo Quintanilla a 16m26s y Toby Price a 24m06s.

La etapa fue ganada por José Ignacio Cornejo con un registro de 01h28m 15, secundado por el campeón Brabec 53s y Toby Price a 02m25s.

Cabe destacar que en esta cita árabe, la firma del Ala dorada estuvo decidida a quebrar ese dominio y, desde la tercera etapa, Brabec tomó las riendas de la competencia con su Honda CRF450 Rally hasta la meta de Qiddiyah. El californiano ganó las etapas 3 y 6 y siempre se mantuvo dentro del top diez para consolidarse al frente de la general y controlar los ataques del chileno Pablo Quintanilla, quien se presentó como el rival más próximo.

Entre los argentinos Luciano Benavides, con la KTM oficial, cerró un gran trabajo al finalizar en el sexto puesto, mejorando así el 9° lugar del año pasado. A su turno el mendocino Franco Caimi también tuvo una destacada actuación con la Yamaha oficial, al culminar en el 8° sitio e igualar la gran producción que había tenido en el año de su debut, en el 2017. Sebastián Urquía fue el otro argentino que dio la vuelta en Arabia Saudita, arribando en el 59° puesto de la general, siendo así su segunda mejor producción en siete participaciones.

KARGINOV EN CAMIONES

Andrey Karginov fue el vencedor entre los peso pesado del Dakar, al imponerse con su Kamaz N° 511 con autoridad, y logró su segundo título personal por lo que le dio a la escuadra rusa el cuarto campeonato en fila.

El nacido hace 43 años en Mirni venció en siete de las 12 etapas que compusieron el primer Dakar en Arabia Saudita y dominó la general con un tiempo total de 46h33m36s, aventajando a su coequiper, Anton Shibalov, por más de 42 minutos. Siarhei Viazovich, con el Maz, completó el podio pero estuvo lejos de pelearles a los representantes de Kamaz, a más de dos horas. La etapa tuvo como ganador a Andrey Karginov con 01h28m41s, acompañado por Aliaksei Vishneuski 02m01s y Eduard Nikolaev a 02m07s.

La Cifra

15

Fue la posición de Juan Manuel Silva en Arabia Saudita, siendo su mejor clasificación tras ser 45º en 2011, 20º en 2014, 49º en 2016, 33º en 2017, y 18º en 2019.

EL DESTACADO

Dentro de su categoría, los 900cc 4x4, Carlos Verza cerró 2° la General, con un tiempo de 75h10m06s a 05h50m48s del líder Martín Sarquiz.