La guerra patriótica entre Italia y Stellantis
La globalización tiene estas cosas, el celo exagerado en proteger la nacionalidad y la conveniencia de fabricar autos donde resulte más económico.
El botón que pudo salir una fortuna
Las empresas no son derrochadoras de dinero aunque se llamen Bugatti o Ferrari. Pese a sus productos exclusivos y carísimos, las marcas que se cobijan debajo de una estructura como Stellantis o Toyota suelen compartir elementos comunes como perillas, luces o algún agregado de seguridad activa electrónica como el control de estabilidad que es el mismo del Fiat Panda al del último Alfa Romeo.
El nuevo Jeep Avenger se fabricará en Brasil
A principios de año Stellantis anunció una inversión de casi 6000 millones de dólares en Brasil. De ese total, unos 2700 millones serían invertidos en Betim y un poco menos en la fábrica de Goiana.
A los chinos también les gusta grande
Se comenzó a hablar de ella a raíz de alguna filtración de la marca y de fotos espía: se trata de la Souo S 2000, una impresionante súper rutera china con un motor bóxer de 8 cilindros.