Primer round entre empresarios y la UTA por la crisis del transporte

Comenzó ayer en la sede del Dirección Provincial del Trabajo la negociación entre uno de los grupos de empresas concesionarias del transporte público y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en el contexto de la crisis del transporte público, donde las firmas afirman que no cuentan con fondos para obligaciones corrientes y trabajadores que evitan ser parte del ajuste.

Así, emerge la figura del proceso preventivo de crisis que hizo que se vieran las caras representantes de TCM, que explota las líneas 8 12, 111,3, 8 y 206 con los representantes de los choferes.

NORTE dialogó con Gustavo Larrea, presidente de la Cámara de Transporte, que ofició de patrocinador legal de TCM, que describió el complejo escenario de las firmas.

Según señaló el dirigente, el impacto salarial sobre los ingresos del sistema es insostenible, alcanzando el 71% de la facturación total, lo que fue documentado y ahora será objeto de análisis. Ante este escenario adverso, las empresas han planteado dos alternativas principales para mitigar el impacto y evitar la quiebra como las suspensiones rotativas de personal. Se propone un esquema donde los trabajadores serían suspendidos por 15 días cada dos meses, percibiendo la mitad de su salario como suma no remunerativa.

Otra pedido de las empresas es el congelamiento salarial a la escala de enero, hoy en 1.200.000 de pesos de salario inicial. La situación se agrava por una sostenida caída en el número de pasajeros transportados ya que señalan que usuarios está optando por otras formas de movilidad, como las que ofrecen las aplicaciones lo que reduce drásticamente los ingresos por pasaje.

PRÓXIMOS PASOS

La Dirección de Trabajo convocó a un comité de análisis integrado por contadores y abogados de las empresas, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la propia dirección, que se reunirá el próximo lunes. Este equipo técnico tendrá la tarea de analizar toda la documentación y verificar la real magnitud de la crisis, incluyendo el 71% de impacto salarial denunciado. La Subsecretaría de Transporte ya ha presentado información sobre los aportes al sistema para este semestre, que también será parte del estudio.

Mientras la UTA ya adelantó su posible rechazo total o parcial a las medidas, se espera una próxima audiencia para la empresa ERSA el miércoles de la semana que viene. Además, el lunes tendrá lugar una nueva reunión técnica para la firma TCM. El objetivo es lograr un análisis "serio, técnico y objetivo de la situación" para que, a partir de sus conclusiones, puedan surgir "posibles propuestas o posibles acuerdos" que eviten la caída inminente del sistema de transporte.