Cámara de empresas constructoras plantea un duro escenario del sector en el contexto actual

El presidente de la Cámara de Empresas Constructoras del Chaco, Mateo Alemán, describió el crítico escenario que atraviesa el sector de la construcción en medio de la virtual paralización de la obra pública e incluso la falta de pagos del Estado provincial.

A pesar del optimismo oficial expresado por funcionarios de la gestión nacional y el entusiasmo de algunos actores vinculados al sector ante un eventual repunte de la actividad a través de la articulación público-privada, el empresario consideró que "atravesamos una de las peores crisis en el Chaco". De hecho, no dudó en sentenciar que "estamos en un cementerio productivo".

CAÍDA ABRUPTA

De las aproximadamente 350 empresas que renovaban año a año su registro para contratar con el Estado, sólo 30 lograron hacerlo en 2025, reveló Alemán. El dato es contundente: apenas el 10% del sector sigue formalmente activo, aunque muchas de esas firmas no tienen trabajo.

"La obra pública está totalmente desaparecida. Se le dio defunción desde el inicio de esta gestión del gobierno nacional, que ya lleva un año y siete meses", señaló.

En un contexto de parálisis casi total, el dirigente destacó que ni siquiera se están pagando las obras ya ejecutadas, en su mayoría heredadas de la gestión anterior. "Diez empresas trabajaron durante un año y siete meses en obras que ahora están inaugurando, pero no se les pagó absolutamente nada", explicó.

EMPLEO DESTRUIDO

La contracción del sector se refleja también en los niveles de empleo. Según Alemán, más de 13.000 trabajadores de la construcción perdieron su puesto en el Chaco, cifra que se inscribe en una caída nacional superior a los 120.000 empleos.

"Es el costo de una obsesión por el déficit cero. Nosotros coincidimos en que había que corregir el desequilibrio fiscal, pero no al precio de un país convertido en un cementerio productivo", expresó.

El dirigente cuestionó además el enfoque oficial que pretende que el sector privado reemplace el rol del Estado en la obra pública.

"En cualquier país organizado, el 80% de la inversión en infraestructura es pública. El privado no reemplaza al Estado, eso jamás sucede. Es una simple cuestión de balanza y lógica", explicó. En ese contexto, también el sector privado se achicó: "El costo del metro cuadrado a la venta pasó de mil a dos mil dólares, producto del achatamiento del dólar oficial. Es una devaluación encubierta", alertó.

RETROCESO

Alemán denunció que muchas de las pocas empresas que lograron sostenerse hoy enfrentan "una persecución absurda", derivada del volumen de obra que ejecutaron durante gobiernos anteriores. "A nosotros nos están pasando factura. Hay una caza de brujas sin sentido, revisando quién cobró más o menos, cuando en realidad todos trabajaron", aseguró.

El titular de la Cámara también hizo un repaso histórico: "Cuando comenzó el impulso de la obra pública con Néstor y Cristina, la manejaban siete empresas, después fuimos 300 y tuvimos que crear nuevas organizaciones, como la Apymec y el Centro de Empresas Constructoras. Pero hoy esas organizaciones sobran, porque ya no hay empresas que sostener", concluyó.

La situación, según Alemán, exige medidas urgentes y una política pública que recupere la inversión en infraestructura. De lo contrario, anticipó, "la parálisis se profundizará y la reconstrucción será cada vez más difícil".