Agustín Canapino pudo mirar al cielo con una pole en honor a su padre

Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) fue el gran protagonista de la primera clasificación de 2025 en el Turismo Carretera, que se disputó en Viedma. El piloto del Canning Motorsport se quedó con la pole position y de este modo sumó la segunda al hilo, contabilizando la conseguida en el GP Coronación de la "máxima" en La Plata 2024.

Mariano Werner (Ford Mustang) y Jonatan Castellano (Dodge Challenger) completaron el trío de punta. En tanto que el chaqueño Augusto Carinelli (Toyota) terminó en el puesto 46.

El arrecifeño fue el más veloz entre los 56 autos que formaron parte de la tanda y en un día muy especial para él ya que se cumplían cuatro años del fallecimiento de su padre, Alberto Canapino. "Este resultado es para él, en su memoria. Hago la pole position después de dos años de estar afuera y arrancar el campeonato completo. En este día especial, donde también debutó mi hermano Mati, son muchas casualidades", dijo el tetracampeón del TC.

En efecto, el Titán, que en los torneos 2023 y 2024 disputó las últimas fechas debido a su participación en la IndyCar de EEUU, afronta este nuevo campeonato desde el comienzo. Y lo hace pisando fuerte, con su segunda pole position al hilo, la 11ª que consigue en el Turismo Carretera. "Siempre me costó en esta categoría, así que espero lograr más durante el año", agregó.

Como si esto fuera poco, Canapino se quedó además con el nuevo récord del circuito con un tiempo de 1m. 28s. 453, donde desbancó justamente a Mariano Werner que era el más veloz en este trazado desde 2021. Mariano Werner a 0s.114 y Jonatan Castellano a 0s.300, lo escoltaron en el podio. Augusto Carinelli terminó a 1s.846 del líder.

LAS SERIES

En la primera serie Agustín Canapino, que logró su segunda pole position al hilo con el Camaro del Canning Motorsport, se medirá nada menos que con Julián Santero (Ford Mustang) que este fin de semana está estrenando el título de campeón 2024. La misma también contará con la presencia del chaqueño Augusto Carinelli.

En tanto que en la segunda, Mariano Werner, que se clasificó segundo con el Ford Mustang, largará del lado de la cuerda junto con Agustín Martínez. Ya en la tercera, Jonatán Castellano saldrá desde la posición de privilegio a la par de José Manuel Urcera.

TC PISTA

Las primeras series del año para el TC Pista ya tiene dueños: Nicolás Moscardini, en la más rápida, y Gabriel Gandulia, el poleman, en la batería más lenta. Ambos con Ford, largarán desde la primera fila en la final de este domingo, en el Autódromo Ciudad de Viedma.

En la primera fila estaban Gabriel Gandulia y Lucas Valle, pero el piloto de San Martín volvió a demostrar que viene teniendo un buen rendimiento. Lideró de principio a fin la serie más lenta, con un tiempo de 7m. 38s. 687, arriba del Ford del Moriatis Competición.

En tanto que la batería más rápida tenía en la fila 1 a Nicolás Moscardini y a Gastón Iansa. Este último en la primera vuelta hizo un trompo y perdió varias posiciones, finalmente llegó octavo. Esto benefició al piloto de La Plata, con el Ford del Martínez Competición, que escapó de sus principales perseguidores para adueñarse de su tercera victoria en series con un tiempo de 7m. 38s. 059. La final de hoy, a partir de las 12.15, tendrá en el cajón 1 a Nicolás Moscardini y en el 2 a Gabriel Gandulia, ambos con Ford. Tendrá una duración de 20 vueltas o 40 minutos.

EL PROGRAMA DEL DÍA

10.05 a 10.15 - 1ª Serie TC (5 vueltas).

10.30 a 10.40 - 2ª Serie TC (5 vueltas).

10.55 a 11.05 - 3ª Serie TC (5 vueltas).

12.15 a 12.55 - Final TCP (20 vueltas o 40 minutos).

13.25 a 14.15 - Final TC (20 vueltas o 40 minutos).