El motor del Ford Mustang dijo basta y Carabajal se quedó con las manos vacías

En lo que fue su estreno en el Turismo Carretera, el chaqueño Lucas Carabajal (Ford Mustang) tuvo una sobresaliente actuación que lo dejó a las puertas de meterse en el Top 10 y sumar sus primeros puntos en la divisional en el marco de la segunda fecha de la temporada que se corrió en el autódromo de "Ciudad de Viedma".

El piloto nacido en Resistencia marchaba en la novena posición, pero su motor se rompió a solo dos vueltas para el final de la carrera y debió abandonar la competencia. A su turno, Augusto Carinelli (Ford Mustang), el otro representante de la provincia, finalizó en el puesto 33.

La carrera quedó en manos de Julián Santero (BMW M4) y le dio a la casa alemana su primera victoria. De esta manera, se convirtió en la séptima marca que consigue ganar en la categoría más popular del país, luego de Ford, Dodge, Chevrolet, Volvo, Torino y Toyota.

No hubo rivales que lograran desplazar al mendocino de la punta en la final de la 12ª visita del Turismo Carretera al circuito rionegrino. El piloto del BMW Motorsport lideró de principio a fin y se defendió con éxito de Elio Craparo (Ford Mustang) en la largada y en los tres primeros relanzamientos y de Mauricio Lambiris (Ford Mustang) en la cuarta y última reanudación, a cuatro giros de la bandera a cuadros. Cabe destacar que Julián Santero empleó 46" 20" 282 para recorrer las 25 vueltas.

Tras su exclusión por un exceso en la compresión del motor del BMW M4 en El Calafate, donde había ganado la final, Santero tuvo su anhelada revancha que significó su 10ª victoria en 117 carreras en Turismo Carretera y la tercera en Viedma, donde es el más ganador del historial junto con Facundo Ardusso, otro piloto que ganó en la capital rionegrina con la asistencia técnica del Ambrogio Racing (en 2020, con Torino).

"Estoy muy contento por mi grupo de mecánicos, que vienen trabajando sin parar desde diciembre y se merecen esta victoria. Todos los relanzamientos fueron apretados. En el tercero Elio Craparo, los dos autos se pusieron muy de costado y él pisa un poco la tierra, no hay mucho más que decir…", expresó Julián Santero.

Elio Craparo (Ford Mustang), que fue escolta del campeón 2024 en las primeras 18 vueltas de carrera, cerró un gran fin de semana con su segundo podio en 49 Finales en Turismo Carretera.

"Una lástima la maniobra con Julián Santero. Hubo un roce en la mitad de la curva, con los autos gastados, que me dejó con poco lugar. Después de eso se me llenó de pasto la trompa y la temperatura se fue por las nubes, por eso no le opuse resistencia a Mauricio Lambiris y me dediqué a aguantar", explicó el piloto del Moriatis Competición. El Turismo Carretera disputará su próxima fecha en el autódromo de Centenario, provincia del Neuquén, el 28 y 29 de marzo.

"Más que satisfechos"

"Para ser el debut, más que satisfechos", fueron las primeras palabras de Lucas Carabajal en diálogo con NORTE.

"Clasificamos entre los primeros 20, que era el objetivo que nos habíamos puesto. En la serie también estuvimos muy bien y eso se vio reflejado en la final, donde estábamos en el Top 10, pero la rotura de motor nos dejó si nada", explicó el chaqueño.

"Más que contentos con el desempeño de mi primera carrera y será tarea en estas semanas de ver en que podemos mejorar y recuperar el motor para la fecha de Neuquén", sentenció.