Cinco siniestros diarios con motociclistas involucrados elevan las estadísticas

El creciente número de accidentes viales que involucran motocicletas motivó una consulta de este medio al codirector del Hospital Julio C. Perrando, Cristian Dellera.

En ese sentido, Dellera comentó que "lamentablemente hay una triste estadística que tiene la ciudad de Resistencia, que es la ciudad del país con mayor tasa de fallecidos por accidentes en los cuales están implicadas las motos. Uno es consciente de que hay distintos tipos de lesiones, siendo la más frecuente y la más grave el traumatismo de cráneo, que está asociado con el mal uso o el no uso del casco".

En la misma línea, amplió: "Hay que ser puntual y exigente: es obligatorio usar el casco y usarlo bien. Estamos viendo muchas lesiones de solamente traumatismos de cráneos sin lesiones en los miembros, y que el uso correcto del casco hubiera hecho que el accidentado logre sobrevivir, en el caso de pacientes que fallecen". Además, aseguró y lamentó "la estereotipada y real cifra de que, en general, son jóvenes de 15 a 25 años".

Por otro lado, el codirector del Perrando señaló las crecientes cifras diarias: "Más o menos tenemos casi cinco asistencias durante la semana, por día, y eso se duplica el fin de semana. Registramos una cifra de casi 50 o 60 atendidos de distinta gravedad por accidente en las cuales están involucrados las motos", de lunes a domingo.

En ese sentido, Dellera fue contundente: "Hay una situación basal que siempre se mantiene y es el poco apego a las normas de tránsito, el no uso de casco, la cantidad de personas que se desplazan dentro de la misma moto, las velocidades, la forma de conducir. Y, obviamente, todo eso se potencia en el horario nocturno cuando se implican otras cuestiones, como el consumo de alcohol".

Por último, mencionó un dato llamativo que corresponde a que "siempre la culpa es del otro". "Cuando a uno le toca hablar con cada conductor o accidentado, la respuesta siempre es que `el otro tenía que parar´. Y eso demuestra el poco conocimiento en la norma de tránsito, como quién tiene el paso y cuándo reducir la velocidad".