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Senadores presentaron un proyecto

Faltando 7 meses para el movimiento pico, Santa Fe busca declarar la emergencia vial

Las rutas nacionales que llevan a los puertos del Gran Rosario o comunican con Paraguay son trampas mortales que causan accidentes.

El oficialista Bloque Unidos para Cambiar Santa Fe presentó en el Senado local un proyecto para que se declare la emergencia vial en esa provincia, con la que se facilitaría que el gobierno del radical Maximiano Pullaro active los resortes administrativos que le permitan intervenir en la reparación y el mantenimiento de rutas claves para la actividad económica.

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Santa Fe declarará la emergencia vial e intentará reparar algunos tramos de las rutas nacionales como la 11, la 9 y la 34.

El texto ya fue analizado en comisiones y fue aprobado por mayoría, pero sin el peronismo que adujo cuestiones relacionadas con la premura con la que ingresó, y se apoyó la propuesta oficialista.

Se descuenta que será tratada en la próxima sesión, prevista para dentro de dos semanas, y aprobada debido a que el oficialismo tiene las dos terceras partes en ambas cámaras.

Con esta decisión, Pullaro tendría liberada las manos para poder reparar la red vial nacional en territorio santafesino.

Se descuenta que con la aprobación en el Senado la propuesta obtenga el visto bueno en Diputados debido a que, en marzo, el diputado provincial oficialista Dionisio Scarpin ya había ingresado un proyecto de ley de idénticas características, cuyo tratamiento no avanzó.

El parate se debió a que Pullaro se encontraba en medio de las negociaciones con la Casa Rosada por la Ley de Bases y se archivó.

Scarpin, que juega junto a la senadora nacional Carolina Losada, es el exintendente del Municipio santafesino de Avellaneda y se hizo conocido cuando encabezó protestas en contra del gobierno del expresidente Alberto Fernández por el intento de estatización de Vicentin, de donde es la agroexportadora que estaba en concurso.

PEAJE Y ABANDONO EN SALTA

Para resolver el grave deterioro de la RN 34, entre San José de Metán y Yatasto, en la zona sur de Salta, el gobernador Gustavo Sáenz anunció que destinará fondos provinciales para su reparación integral.

La decisión se produce luego de un encuentro de intendentes de esa región, de hace dos semanas, en la que acordaron iniciar acciones legales en contra de la empresa Corredores Viales por el cobro de peaje, en virtud del pésimo estado de la RN 9/34.

A esto se sumó que en la sesión de esta semana, la Cámara de Diputados provincial aprobó un proyecto de declaración de la diputada Nancy Jaime. "Muchos vecinos y productores se niegan a pagar el peaje, con justa razón, porque la empresa incumple con sus obligaciones", advirtió. Su par, Gustavo Dantur, precisó que este pedido surge como consecuencia del grave estado de abandono de esta ruta concesionada.

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