Roban una estación de carga de Tesla en EEUU 

   El robo de cables de cobre es algo relativamente habitual: material fácil de vender y que aporta buenos beneficios a los amigos de lo ajeno. Por lo general, este tipo de hurto se suele llevar a cabo en casas y edificios abandonados, pero en esta ocasión las cosas han ido más allá y han robado todo el cobre en una estación de Superchargers de Tesla.

   No fue en España ni en América latina, donde el robo de cobre es sobradamente conocido. Ocurrió en EEUU, concretamente en la "electrolinera" de Oakhurst, en California, que destaca, o destacaba, por ser una de las más avanzadas de la región gracias a su sistema de carga con los famosos Supercharger V3.

   El robo se centró, básicamente, en cortar todos los cables de carga, para lo que hace falta una herramienta que de gran amplitud de corte para mucho grosor. Cada cable de carga tiene varios metros de cobre y con una herramienta adecuada, una cizalla de buen tamaño, llevárselos resulta relativamente sencillo. Un problema que se está estudiando para poder evitar que ocurran estas cosas, pues, además del coste económico que supone, también resulta en un serio inconveniente para los usuarios de coches eléctricos.

   Por ejemplo, se están llevando a cabo pruebas con puntos de carga que ocultan los cables, aunque por el momento, no hay solución a este problema. Tesla afirma que no tenía conocimiento del problema, han sido unos usuarios quienes han facilitado la información a través del foro Tesla Motors Club, pero la marca ha asegurado que arreglará los cargadores en próximos días, arriesgándose nuevamente a un ataque como este.

Serio problema para la electromovilidad

   Los coches eléctricos, el futuro de la automoción, siguen sin contar con el apoyo de todo el mundo por cuestiones relativas a su forma de obtener la energía, es decir, a las cargas. Es el segundo impedimento tras el coste de adquisición y no parece que vaya a tener una pronta solución.

   Si a la escasez de puntos de carga y al poco mantenimiento de algunos puntos (incluso llegando al abandono), le sumamos estos problemas, lo único que se consigue es que no avancemos en la instauración de los vehículos con cero emisiones. Quizá la carga por inducción logre evitar este tipo de ataques.