Resistencia31°Min. 21° • Max. 31°

Eliminaron el uso del casco y las muertes subieron un 47 %

En varios estados de Estados Unidos está permitido circular en moto sin necesidad de usar casco. En 2020, el estado de Missouri siguió esta corriente y derogó la ley que establecía el uso de casco. Para andar sin este accesorio solamente se necesita ser mayor de 26 años y contar con seguro médico.

El Departamento de Transporte de Missouri (MoDOT) publicó su último informe donde arroja un dato alarmante, los motociclistas fallecidos en accidentes viales han aumentado un 47 %.

colgado.jpg
El casco siempre a mano por si aparece algún control en la calle. La “viveza” de los futuros muertos.

El 2023 fue el peor año, ya que hubo 174 muertes de usuarios de motos en los siniestros viales. Como para sumar, casi el 50 % de esas víctimas fatales no tenían licencia o era incorrecta para el vehículo que manejaban, pero en todos los casos no tenían el casco porque no es obligatorio.

Según el organismo, hay otros factores además de la derogación de la ley. Primero que los datos van de 2018 a 2023, por tanto va desde antes de esta nueva normativa. Además, hubo un aumento de tránsito en 2022 y 2023 en comparación con 2020 y 2021.

csco.jpg
En EEUU las estadísticas muestran el notable aumento de muertes de motociclistas que no utilizan casco por una “libertad” extrema que rige en varios estados.

LIBERTAD Y NECESIDAD

Aunque hay otro aspecto determinante, los otros actores viales (peatones, ciclistas, automovilistas) no sufrieron un aumento tan representativo en el número de fallecimientos como mostraron las cifras de los motociclistas.

choque.jpg
Al costo de la atención médica se le suma el que deben enfrentar los particulares por los daños a sus vehículos. Ni viéndolas como una cuestión económica cambian las costumbres.

"Hemos visto en otros estados que cada vez que derogan una ley sobre el casco hay aumentos similares en el número de motociclistas fallecidos", declaró Jon Nelson, asistente del Ingeniero de Tráfico y Seguridad de Carreteras del Estado del MoDOT. Luego destacó: "Esto comienza con la concientización pública, la educación. Y, ciertamente, las políticas públicas tienen un papel que desempeñar en la aplicación de esa política".

campaña.jpg
Una vieja campaña de la Municipalidad de Resistencia que no tuvo ningún efecto. Solo los que ya se accidentaron lo utilizan.

Al parecer se apunta que entre tanta "libertad" de no usar casco, jamás se señaló la "necesidad" de usar casco para cuidar la vida.

Te puede interesar