Alcohol cero al volante

La triste noticia que se conoció ayer del fallecimiento de un hombre de 29 años, oriundo de Cote Lai, que conducía una moto por avenida Malvinas Argentinas de la capital provincial, producto de un siniestro vial en el que intervino también el conductor de un automóvil que, cuando se le practicó un test de alcoholemia, arrojó un resultado de 1,54 g/l de alcohol en sangre vuelve a poner en la agenda pública el grave problema de personas que, haciendo caso omiso a lo que ordena la ley, se ponen al frente de un volante después de haber consumido bebidas alcohólicas.

El Chaco y otras jurisdicciones provinciales cuentan con normas de tolerancia cero al alcohol para conductores de vehículos. Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego y Tucumán, tienen leyes similares. Además, existen normas que ponen límites al consumo de alcohol para personas que conducen vehículos en las ciudades de Rosario, Reconquista, Posadas y en Neuquén Capital. En la ciudad de Resistencia, en tanto, el Código Unificado de Tránsito y Transporte también establece sanciones para conductores que al momento de ser evaluados con pruebas de alcoholemia arrojen resultados superiores a cero miligramos de alcohol por litro de sangre.

En estos casos la prohibición no es caprichosa. Está comprobado que el consumo de alcohol, por pequeña que sea la cantidad ingerida, reduce la capacidad de reacción de quienes se ponen al frente de un vehículo. No importa la cantidad de bebida que ingiere el conductor. En todos los casos igual verá afectado el funcionamiento de su sistema nervioso central, fundamentalmente por el efecto de sedación que tiene el alcohol, incluso en pequeñas cantidades. Una reducción de la agudeza mental, alteraciones en la capacidad de juicio, una falsa sensación de seguridad y errores de interpretación que predisponen a excesos de velocidad y a violaciones a las normas de seguridad en el tránsito, son algunas de las situaciones a las que se expone el conductor que tiene alcohol en la sangre.

El consumo de bebidas alcohólicas está presente en al menos uno de cada cuatro siniestros viales que ocurren en todo el territorio nacional. Es que el alcohol, además de alterar la percepción del conductor, disminuye su capacidad de atención y posterga los tiempos de reacción. Esto se traduce en maniobras que se vuelven más lentas y torpes. Bajo los efectos del alcohol, el sentido de la visión es uno de los primeros en sentir el impacto de ese consumo: empeora la visión periférica, se vuelve más lenta la adaptación a los cambios de luz, como por ejemplo en los casos de encandilamiento, y se perciben con dificultad los tonos rojos, es decir, se tarda en reconocer las luces rojas del semáforo, las luces de posición y las de freno.

Es necesario fortalecer aquellos programas de educación vial que pueden ayudar a crear conciencia ciudadana sobre la importancia de respetar las normas de tránsito y de adoptar comportamientos seguros en la vía pública. Este tipo de educación, que debe comenzar en edades tempranas, contribuye al desarrollo de habilidades y conocimientos que permiten a las personas interactuar de manera segura y responsable en el entorno vial. Un recorrido por las calles de distintas localidades de nuestra provincia revela que, salvo contadas excepciones, hay muchas personas que no se conducen de manera responsable y que evidencian una enorme falta de respeto por los demás usuarios de la vía pública.

Es necesario promover la responsabilidad social e inculcar valores como el respeto por las normas, la solidaridad y la empatía hacia los demás usuarios de la vía pública. Se debe seguir concienciando sobre la importancia de respetar lo que establece la ley de Alcohol Cero al Volante, una norma que fue pensada para evitar que el consumo de bebidas alcohólicas siga siendo una de las principales causas de siniestros viales graves.