El gobierno avanza en la desregulación de la industria pesquera

   La industria pesquera argentina enfrenta un nuevo revés tras la confirmación de que las "modificaciones" propuestas por el gobierno de Javier Milei al proyecto de "Ley Ómnibus" mantienen los artículos de la reforma pesquera.

   Según el borrador entregado por el Ejecutivo a Diputados, persisten requisitos como la obligación de desembarcar en la Argentina, la limitación del sistema de licitaciones a nivel nacional, y la mantención de los actuales criterios para la tripulación local. En el capítulo sobre derechos de exportación (DEX) mantiene el aumento del 15% para productos y subproductos de la pesca, excluyendo a este sector de las quitas aplicadas a otras actividades exportadoras.

   No obstante, la comunidad pesquera hace hincapié en el impacto negativo que conlleva la reforma propuesta por la administración de La Libertad Avanza. El ministro del Interior, Guillermo Francos, reconoció los planteos del sector y se comprometió a "abrir una mesa sectorial" para analizar a fondo las inquietudes de la industria. 

   Sin embargo, a pesar de las peticiones del sector pesquero en las intervenciones en Diputados, el gobierno ratificó su intención de avanzar con el esquema de licitaciones y mantener las retenciones del 15%. La semana actual es crucial, ya que se determinará si el proyecto logra dictamen para su consideración en el recinto y, eventualmente, si hay suficientes votos para rechazar la reforma pesquera.

   El gobernador chubutense Ignacio Torres había indicado que existe consenso entre los "bloques dialoguistas" para rechazar el "capítulo de la pesca" durante la votación en particular. Los votos de UCR, PRO, Hacemos Coalición Federal y Unión por la Patria, este último bloque oponiéndose al proyecto en su totalidad, podrían ser determinantes en este escenario político.