La nueva imagen del Peugeot 208, 2024
El Peugeot 208 de generación actual ha sido uno de los favoritos desde que su generación actual se presentó y de igual forma, conquistó la mayoría de mercados desde Europa, pasando por México y más al sur.
Y ahora este pequeño hatch da más de que hablar, ya que para el modelo 2024 se presenta su actualización de medio ciclo generacional.

Si bien a nivel visual seguía viéndose fresco, la marca francesa ha optado por darle una imagen más parecida a los modelos insignia de la marca, e incluso con unos guiños de su 9X8, el Hypercar con el que compitieron el LeMans, nada menos.
La parrilla es algo más grande, tiene un nuevo patrón de formas, nuevo diseño de faros y las luces de conducción diurna toman forma de tres franjas verticales que simulan las garras de un león. Como siempre, habrá nuevo diseño de llantas, mientras que en la parte trasera también se actualiza la forma de los faros.

En cuanto a colores para carrocería habrá siete opciones, además todos contarán con espejos retrovisores pintados en negro brillante, mientras que la variante tope de gama, el GT, contará con arcos de ruedas contrastados en color negro, así como opción a llevar carrocería en doble tono.
POR DENTRO
Por dentro habrá nuevos patrones de diseño para los asientos de tela, así como insertos de Alcantara y costuras en color verde.

De ahora en adelante el cuadro de instrumentos digital con gráficos 3D será de serie en los modelos Allure y GT, mientras que la pantalla táctil de 10" será de serie también para todos los modelos de su alineación y ahora podrá contar con Apple Carplay y Android Auto inalámbricos.
Algunos mercados también contarán con nuevas cámaras frontales y traseras de alta definición.
La suite de seguridad sigue siendo bastante completa e incluye a lo largo de las gamas control de velocidad crucero adaptativo, freno autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, monitor de punto ciego y alerta de atención del conductor.

MOTORES
Peugeot al igual que otras marcas diferencia su motores por región. El anuncio del modelo 2024 hecho para Europa incluye variables microhíbridas, nafteras eléctricas. Por un lado el sistema de 48 V asistirá al motor a combustión de 100 hp y 136 hp.
Las variantes solo a nafta usarán motores turbo de 1.2 litros y tres cilindros con 75 hp y 100 hp. con cajas automáticas o manuales de hasta seis cambios.
Hasta el momento Peugeot no ha comunicado el precio y disponibilidad de esta actualización ni para Europa o nuestro país. Esperamos verlo llegar a México a finales de año o a inicios de 2024.












