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Shell y Axion se acoplaron a la última suba de las naftas

Siguieron el camino que inició YPF con porcentajes similares a la petrolera estatal. La versión premium de gasoil es la que menos subió.

Estaciones de servicios con bandera de Shell y Axion avanzaron con el incremento de las naftas y el gasoil que inició YPF el último domingo, correspondiente al mes de abril.


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En Shell la versión premium de las naftas se vende, en promedio, a 278 pesos el litro.

Como ocurriera con la petrolera estatal, las actualizaciones de las pizarras estuvieron por encima de lo que se anunció como acuerdo entre el gobierno y las empresas, del orden de 4% mensual.

Si bien a diferencia de lo que ocurre con YPF, que tiene precios uniformes para todas las terminales de una misma ciudad, en este caso existe flexibilidad pero las modificaciones estuvieron en el orden de lo que dispuso quien concentra gran parte del mercado.

En Resistencia, en promedio el aumento de la nafta Súper para Shell fue de 14 pesos, tomando un caso testigo el litro saltó de 214, 6 pesos a $ 228,6. Eso significa que para los que todavía pueden llenar el tanque, en el caso de que posean un vehículo mediano con capacidad de hasta 45 litros, deberán destinar 10.287 pesos, cuatro dígitos, una cifra que hasta no mucho tiempo parecía lejana para estas cuestiones.

En el caso del gasoil es su versión tradicional, el litro saltó de 244 pesos a 257 pesos, algo más del cinco por ciento.

En lo que al segmento premium, en naftas pasó de $ 262,5 a 278 pesos, lo que naturalmente se traduce que cuando se dé la nueva actualización el litro quedará por encima de los trescientos pesos.

Es decir, llenar un tanque de una camioneta con una capacidad que ronda los 60 litros hoy representaría algo más de 16.000 pesos.


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Axion también actualizó pizarras desde ayer en todas las estaciones de Resistencia.

Lo que tuvo la modificación menor como ocurrió con YPF es el gasoil de mayor octanaje, que pasó de 312,8 pesos a 319,6.

Mientras que Axion aumentó la nafta Súper algo más del 5% para quedar en 215,6 el litro, mientras que la Premium se ubica en $268,60.

El gasoil subió nueve pesos el litro para ubicarse en 251 pesos, mientras que la versión más refinada se comercializa a $ 327,80 el litro.

HORIZONTE

Esta es la segunda versión del acuerdo de precios entre el gobierno y las petroleras, en diciembre, se pautó con las autoridades de las cuatro principales refinadoras del país incluir la nafta y el gasoil en el programa Precios Justos, con aumentos pautados en cuatro meses: 4% en diciembre, enero y febrero y 3,8% en marzo.

Durante ese período, la inflación mensual fue del 5,1% en diciembre, del 6% en enero y del 6,6% en febrero. Ahora, la extensión del acuerdo de precios sobre los combustibles pautada para marzo coincide con la cifra récord de inflación del 7,7% que difundió el Indec.

Para esta ocasión, el convenio se extenderá hasta agosto, tiempo en el cual también habrá que esperar cual es la determinación del Ejecutivo con los impuestos a los combustibles, que en el sector también reclaman que no se postergue más en el tiempo.

Cierre nocturno para bajar costos ante menor rentabilidad

Como ocurre en otras partes del país, en el área metropolitana, principalmente en aquellas estaciones más alejadas del micro y macrocentro, se decidió por el cierre de los shops en primera instancia y luego hasta el expendio de los combustibles.

Dirigentes locales señalaron que esta medida se toma para mitigar el impacto de la pérdida de rentabilidad que tiene el sector en razón de que señalan que existe un importe atraso del precio de los combustibles con las variaciones del costo de vida.

En ese sentido, expresaron que en los últimos años se dieron el cierre de estaciones de servicios conocidas como de bandera blanca, y que son varias las que se inclinan por no trabajar de noche para reducir los costos.

A nivel nacional, expresaron que el menor precio que se abona en Argentina en relación con otro países hace que se observe una "sangría imparable en las fronteras", donde especialmente la nafta súper es muy demandada por los extranjeros y señalan que esta situación si no se frena provocará inevitablemente un "desabastecimiento".

Por último, reafirmaron el peligro de quebranto de las estaciones de servicio de mantenerse este escenario en el tiempo y el riesgo que corren más de 62.000 familias que emplea esta actividad.

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