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El último Gol salió de la fábrica para Navidad

El pasado viernes 23 de diciembre salió de la línea de montaje de la planta de Volkswagen en Taubaté, Brasil, la última unidad fabricada del modelo Gol.

Será reemplazado por el Polo Track, que iniciará su producción en enero. Llegó la fecha prevista y la despedida de uno de los autos más queridos y populares del mundo.

Con miles de un unidades de todas las versiones en calles y rutas de nuestro país, y con una rica historia incluso en el automovilismo deportivo de la Argentina.

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El último VW Gol salió de la planta de Taubate el último día laborable antes de Navidad. Tiene motor 1.0 y emblemas alegóricos.

Luego de la presentación de la serie especial Last Edition como su despedida oficial, el Volkswagen Gol cerró su historia en la planta brasileña de Taubaté con la última unidad que salió de la línea de montaje el pasado viernes 23 de diciembre.

Se trató de una versión convencional de color gris platinum (grafito), protagonista de varias fotos y videos.

Se cierra un ciclo de décadas como uno de los autos más vendidos y representativos de la región, por ahora dejando lugar al Polo Track aunque no se descarta su regreso a mediano plazo, reconvertido a un crossover.

La despedida del Gol comenzó hace algunas semanas atrás cuando fue presentada la serie de despedida Last Edition: basada en la versión 1.0 MPI, la única disponible en Brasil junto con el pack Urban que agrega algunos ítems de equipamiento, se caracteriza por su color Rojo Sunset metalizado –similar al del Nivuscon numerosos detalles en negro, como los adhesivos laterales y en la parte trasera, presentes en el portón y en el portapatentes.

Como un guiño a las recordadas llantas Orbital del Gol GTi de los 90, luce un emblema sobre el pilar C que replica su diseño, con la leyenda "Gol, Designed by Volkswagen do Brasil//Original since 1980".

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