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Fiat Fastback 2023, el Pulse recargado

Hasta hace poco, Fiat ni siquiera tenía un SUV. Ahora la marca cuenta con dos representantes entre los B-SUV, el Pulse, presentado en 2021 y el Fastback 2023 que acaba de ser presentado en público en Brasil con dos opciones de motor y un interesante aspecto de cupé que lo acerca a la serie X de BMW, el menos en lo visual.

Este atractivo SUV cupé viene a pelear mano a mano con el VW T-Cross, el Chevrolet Tracker y el Hyundai Creta y su precio de lanzamiento es de unos 5 millones de Pesos, al cambio oficial en Brasil.

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Producido en Betim (Brasil) el fastback por fuera tiene un diseño propio, cuenta con varios componentes de su hermano menor (Pulse), comenzando por la plataforma MLA.

Aparte de la plataforma MLA, la misma del Cronos y el Pulse el SUV cupé es idéntico a este último hasta la columna "B", ambos tienen las mismas puertas, capó y guardabarros.

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El frente es lo que diferencia mucho al Fastback del Pulse. Por lo demás casi todas las autopartes son compartidas hasta el pilar C donde comienza la característica caída del techo.

La diferencia es que el Fastback tiene un paragolpes nuevo y los faros full LED, a pesar de tener la misma forma, tienen nuevos elementos internos.

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En el asiento trasero, Fiat dejó el respaldo del asiento más inclinado para aumentar la comodidad y tratar de aumentar el espacio para la cabeza de los ocupantes, que se ve obstaculizado por el techo inclinado del cupé.

El paragolpes del Fiat Fastback es el mismo que el Pulse Abarth con la parrilla manteniendo la misma forma que el Pulse, pero con elementos en forma de panal. El cobertor del faro auxiliar es nuevo.

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El Fiat Fastback mide 4,43 metros de largo, 1,78 m de ancho, 2,53 m de distancia entre ejes y 1,54 m de distancia entre ejes. Con una altura mínima desde el suelo digna de un SUV, 19,2 centímetros.

Diferencias

Las diferencias entre el Pulse y el Fastback comienzan con las puertas traseras que son las mismas que las del Cronos.

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El equipamiento es muy completo con un instrumental completamente digital de siete pulgadas, central multimedia táctil, de 8,4 pulgadas, cuatro airbags, aire acondicionado digital, freno de estacionamiento automático, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, sensores de estacionamiento traseros, control de velocidad crucero, etc.

Sin embargo, el estampado de la carrocería en la columna "C" deja al Fiat Fastback con "hombros" más anchos y altos. Para hacer que el SUV se vea más robusto, los pasarruedas se ensanchan hasta hacerlo parecer un robusto 4X4.

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La capacidad de baúl es de 516 litros. Las versiones, al menos en Brasil, se distribuirán entre Audace, Impetus, y Abarth.

Las llantas en la versión Audace son de aleación de 17 pulgadas y en las opciones Impetus y Abarth Limited Edition son de 18″. Como accesorio Mopar, todas las versiones contarán con nuevas opciones de llantas.

La caída del techo en la columna "C" es muy acentuada, lo que le da al Fiat Fastback una apariencia de cupé.

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Los motores anunciados para Brasil son el veterano 1.0 turbo de 120 CV y 20,4 kgm de torque, asociado a una transmisión automática CVT de siete velocidades y un impulsor 1.3 turbo de 175 CV y 27,5 kgm, con caja automática de convertidor de par de seis marchas.

El portón trasero está integrado en la luneta trasera. Los faroles, que también se iluminan con luces Full LEDS, son muy horizontales y delgados, comienzan más anchos en los costados del auto e invaden la tapa del baúl.

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