Finalmente habrá más Ecosport en el mercado
Ford anunció que importará a la Argentina unas 1500 unidades de la popular Ecosport que se fabricarán en la India luego del conflicto desatado en aquel país por el anuncio del cierre de la planta de Chennai.
En Brasil Ford también canceló la producción y comenzó a reconvertir la planta para la línea de Ford Trucks.
Este último lote estará destinado principalmente a los suscriptores de plan de ahorro- y a otros mercados donde se comercializaba el B-SUV proveniente de la planta de Chennai, que, en el caso de nuestro país, reemplazó a la planta brasileña de Camaçari que fue cerrada como parte del plan de reestructuración de la marca.
En septiembre del 2020, a través de un comunicado oficial, Ford anunció el cierre de la planta de Sanand (India) para finales de 2021 y el de la factoría de Chennai hacia el segundo semestre de este año, también como parte de su estrategia de reestructuración global.
La resistencia de los sindicatos y la alta demanda del vehículo hizo replantear los programas de Ford que, si bien dejará de producir vehículos completos en el país asiático, aseguró que planea expandir su equipo Ford Business Solutions allí, además de fabricar productos globales y SUV’s electrificados para absorber mano de obra. Asimismo, garantizará a sus clientes la provisión de repuestos, servicios y garantía.
La decisión de cerrar plantas de Ford fuera de EEUU fue tomada luego de registrar pérdidas operativas acumuladas de más de U$S 2.000 millones en los últimos años y una pérdida no operativa de U$S 0,8 mil millones en amortización de activos en 2019.
Se espera que con esta reestructuración que apunta a la electrificación pueda lograrse un negocio rentable de manera sostenida en India que colapsó con la caída de la alianza con Mahindra que complicó aún más el panorama.
