Larga vida a las cajas manuales
Dicen que los días de las cajas de cambio manuales están contados. La paulatina adopción del coche eléctrico, que requiere de transmisiones automáticas, y el propio consumidor que valora más la comodidad (y en muchos casos el menor consumo) de este tipo de cajas está provocando que cada vez menos vehículos cuenten con la clásica palanca de cambio o las paletas detrás del volante.
Y aunque el CEO de BMW M, Frank van Meel, es consciente de ello, hizo un llamamiento a favor del mantenimiento de los cambios manuales. Van Meel dijo en una entrevista en Autocar que es su deseo de mantener viva la opción de caja de cambios manual para los entusiastas de la conducción.
Según el directivo alemán, aquellos que optan por productos de BMW, siguen queriendo este elemento en sus coches. Casi el 50 por ciento de los compradores de BMW M2 optan por cajas de cambios manuales (ofrece una manual de 6 relaciones o una automática de 8).
Más control
Además, a los fanáticos de la marca (y también de otras) les encanta la opción porque les da una mayor sensación de control sobre el automóvil, a pesar de que, ha reconocido, que este tipo de la transmisión tiene poco sentido técnico a nivel de producción dadas las tecnologías modernas.
"Desde un punto de vista técnico, hay pocas razones para salvarlo", ha apuntado Van Meel. "Es más pesado, es más lento y obtienes un peor consumo de combustible que la alternativa. Pero el cliente y la base de fans realmente aman la caja manual. Da una conexión que les permite demostrar que pueden domar a la bestia, y ese es el punto. Queremos mantenerlo".
"La gente quiere decir que puede manejar a la bestia", ha añadido. "Si tienen una forma de demostrar que pueden hacerlo, entonces la quieren, y una caja de cambios manual es parte de eso". El jefe de BMW M había declarado anteriormente que la llegada de los coches autónomos significará el fin de la transmisión manual, pero que esa fecha aún está lejos.
