Se agudiza el faltante de gasoil en el transporte y en la producción
Desde Sáenz Peña hay empresas que envían productos para ganadería a la provincia de Formosa", señalaron responsables de distribuidoras locales.
SÁENZ PEÑA (Agencia) -El transporte de cargas siente fuertemente la falta de gasoil y de acuerdo a lo indicado por responsables de distribuidoras locales de productos y servicios, "vamos reduciendo y cambiando agenda de entregas al interior a localidades de provincias vecinas", indicaron ayer por la mañana ante la consulta de NORTE.

En tal sentido, desde Sáenz Peña hay empresas que envían productos para ganadería a la provincia de Formosa, "y en vez de ir dos veces, vamos una vez por el tema de la escases de combustible", revelaron.
También la faltante de este vital elemento afecta a los transportista de carga interprovinciales y "sobre todo a las pymes que no tenemos mucha capacidad de acopio de combustible y los choferes tienen que cargar donde puedan, y de a pucho para ir llegando a destino", señalaron.
SIN CUPOS
El empresario del sector de los combustibles Daniel Garlisi dijo que "es complicado el panorama que se vive en todo el país por la falta de gas oil, pero por la actividad productiva y la distancia que nos queda hasta los puertos, todo empeora en nuestra región porque no alcanza el combustible".

Señaló que "las petroleras nos cortaron el cupo, y con este tema de la exportación, no les sirve importar la cantidad que lo hacían antes, y hay faltante como consecuencia de esto, y lo peor es que no se puede recuperar el stock para vender a los clientes".
Cuando se le consultó si tiene alguna fecha determinada para que se normalice esta situación, respondió que "lamentablemente no, al contrario, se puede agravar, no hay soluciones por el momento".
COMPLICADO PANORAMA
Cargar unos litros de gasoil se transformó en toda una lucha, no solamente por la escasez también porque varios de los que el último fin de semana ante la llegada de un camión de bandera YPF, se acercaron hasta la ciudad ante la posibilidad de poder cargar los tanques de los camiones, o en el caso de los productores agropecuarios los carritos o tanques de mil litros.

Este es un problema que afecta a varias provincias del norte del país, sobre todo porque somos limítrofes muchas de ellas, y se debe sumar también el consumo del combustible de la cantidad de camiones extranjeros que transitan por estas rutas, se refirió un encargado de estación de servicio que solicito la reserva.
NORTE, se acercó hasta la estación de servicio ubicada en inmediaciones a la catedral San Roque, donde había una fila de más de dos cuadras de camiones de cargar, como productores de campo. En ese momento muchos de los que están en el turno esperando poder cargar combustibles, dijeron que se enteraron que había llegado un camión completo de gasoil, para esa estación de servicio, y es por eso que muchos se pasaron el dato sobre todo camioneros y agricultores de varias localidades y concurrieron hasta el lugar.
NADIE SOLUCIONA ESTO
La queja generalizada tanto de transportistas, automovilistas, camiones de reparto y agricultores, se pronunciaron sobre el desinterés que hay en la dirigencia política para solucionar el gran problema que viene desde hace dos meses, coincidieron. Oscar un chofer de camión de reparto de un reconocido autoservicio de la ciudad, dijo que "estoy aquí fuera de horario de trabajo para poder cargar al camión con gasoil, así mañana temprano podemos salir de reparto, sino es imposible conseguir al otro día".
También el caso de un productor de la zona de La Clotilde, que dijo que llegó hasta la estación de servicio con su tanque de mil litros, con la intensión que les puedan cargar, porque la trilladora "está parada desde hace dos días porque no puedo conseguir la cantidad de combustible que se necesita para mover la maquinaria en todo el día, que son unos quinientos litros de gasoil en un solo día’, finalizó.
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