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Renault presentó en Brasil la Oroch 2023

Renault do Brasil lanzó oficialmente la versión 2023 de la pick up Oroch, con una actualización de diseño, nuevo interior y nuevo motor Turbo Flex, como dice el comunicado.

El modelo tope de gama, Outsider, es el que tiene ese motor 1.3 TCe turbo flex de hasta 170 CV y 27,5 kgm entre 1.600 y 3.750 rpm, asociado a una transmisión automática CVT de 8 marchas simuladas.

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De perfil, los cambios son menos importantes: mantiene las protecciones de plástico en color negro de los pasarruedas, tiene nuevo diseño para las llantas de aleación, carcasa de los espejos y manijas de las puertas también en negro con nuevas barras de techo.

Luego de varias fotos espía y filtraciones, llegó la esperada presentación de la nueva Renault Oroch –que deja de lado la denominación Duster para "independizarse"- con interesantes cambios para intentar no perder terreno frente a la Fiat Toro, Ford Maverick y a la futura Chevrolet Montana que será lanzada el año que viene.

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En el frente se mantienen los mismos faros pero sí se rediseñó la parrilla, ahora más ancha y con barras cromadas horizontales que buscan acercarla al diseño de la Alaskan.

Tal como lo habían explicado los directivos de la filial argentina de la marca del rombo, la pick up al haber sido desarrollada de manera posterior al SUV tiene un ciclo comercial diferente, por lo que en este caso se trata de un restyling y no de una nueva generación como en el caso de la Duster. Aun así, se nota que la firma gala intentó acercarla lo más posible al B-SUV, aunque sin cambiar mucho el diseño en general.

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El instrumental es similar al de la Captur, contando con relojes analógicos para el tacómetro y el medidor de combustible más un pequeño display para el velocímetro y la computadora de a bordo. La consola central fue completamente rediseñada y la pantalla del sistema multimedia ahora se ubica por encima de las salidas de aire

Una particularidad es que en Brasil, toda la gama será 4×2, mientras que a Argentina sí llegaría una versión con suspensión independiente y tracción 4×4.

Los modelos Access mantienen el motor 1.6 16V SCe de 120 CV y 16,2 kgm a 4.000 rpm, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. La camioneta ahora cuenta con controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente y un centro multimedia con pantalla de ocho pulgadas y Android Auto y Apple Carplay inalámbricos.

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El sector de las plazas traseras no es muy generoso. El asiento es un poco angosto para algunos ocupantes de talla alta todo en función de ganar algo de espacio.

En cuanto al consumo, la Renault Oroch 2023 con el motor 1.6 aspirado, tiene un consumo en ciudad de 7,7 km/l con etanol (para Brasil) y 11 km/l con nafta. En ruta la marca francesa declara 7,9 km/l con etanol y 11,4 km/l con nafta. En tanto la versión  Outsider 1.3 turbo acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 s y alcanza una velocidad máxima de 189 km/h.

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