Transportistas de granos continúan la huelga, mientras que el Gobierno convoca a una reunión

Debido a la protesta iniciada el lunes, las rutas de  Argentina, el principal exportador mundial de derivados de la  soja y el segundo de maíz, dejaron de estar atiborradas de  camiones -que llevan los granos a los puertos- como suele  suceder cada año a partir de abril.        

Si bien la huelga comercial -por tiempo indeterminado- aún  no afectaba las exportaciones, ya que los puertos cuentan con  reservas abundantes, una prolongación de la protesta podría  afectar los embarques. Cerca del 85% de los granos del país se  transporta internamente en camiones.                 

‘Nosotros salimos del paro (huelga) con un nuevo cuadro  tarifario. De otra manera no salimos del paro‘, dijo a Reuters  Pablo Agolanti, vicepresidente de la Federación de  Transportistas Argentinos (FETRA), en referencia a la  convocatoria del Ministerio de Transporte para una reunión el  miércoles.                 

La reunión está prevista para las 10.00, hora local (1300  GMT). ‘Esta nueva convocatoria para el miércoles forma parte del  diálogo y del encuentro realizado la semana pasada con todas las  cámaras‘, señaló el Ministerio en un comunicado.                 

Con respecto al impacto de la protesta, la empresa de  logística agrícola AgroEntregas señaló que ‘no hay movimientos  de camiones‘ hacia las terminales portuarias.                 

FETRA reclama un aumento de las tarifas para granos que  fueron acordadas con el Gobierno y asociaciones agropecuarias a  inicios de febrero, debido al incremento en los precios del  combustible desde esa fecha. También pide que asegure la  provisión de combustible en medio de una faltante de diesel.                 
Argentina sufre hace años de una muy elevada inflación, que  se aceleró tras el inicio del conflicto armado en Ucrania a  fines de febrero. El lunes el ministro de Economía argentino  señaló que la inflación de marzo superará el 6%.                 
En enero, cuando se negoció la última grilla tarifaria, la  tasa había sido del 3,9%.                 
Los productores agrícolas actualmente están cosechando la  soja y el maíz del ciclo 2021/22, que de acuerdo a la Bolsa de  Cereales de Buenos Aires tendrán una producción de 42 millones y  49 millones de toneladas, respectivamente.