Barcos cargan 30% menos en Rosario por la histórica bajante del Paraná
Los barcos que viajan a los puertos de granos de Rosario, el principal polo agroportuario de Argentina, están teniendo que cargar un 30% menos de lo habitual de mercadería debido al extremado bajo nivel del Río Paraná, dijo el martes la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPyM).
Argentina es un exportador mundial clave de alimentos. Sin embargo, el Paraná, la vía por la que sale cerca del 80% de sus embarques está registrando su nivel más bajo en casi 80 años debido a condiciones muy secas donde nace el río.
El bajo nivel del Paraná se suma a las preocupaciones por las altas temperaturas y condiciones secas que están afectando a amplias partes agrícolas de Argentina, donde los lotes sembrados de manera temprana de maíz se están desarrollando y aún resta terminar la siembra de la soja.
No se espera alivio de la sequía para el campo
Los pronósticos climáticos de mediano plazo no proponen ‘ningún tipo de alivio‘ ante la sequía histórica y récord que enfrenta la región, y que afecta fuertemente a la ganadería y agricultura.
Mientras las lluvias se sigan comportando ‘de manera discrecional y en áreas reducidas‘, las posibilidades para la recuperación de esta campaña agrícola ‘se irán agotando‘, remarcó la Bolsa de Cereales de Entre Ríos en un comunicado.
